Stelle... vaata järgmist videolõiku...



http://www.youtube.com/watch?v=Cr5GRreZHmA





ma arvan, et su mure lahendaks seksiabi Vallo

kodanik insider alfanatico. '...läheb veel aega' Kas Q2/2008 on poelettidele oodata juuniori? või läheb veelgi pikemalt ja diileritele esitleti 'bozzetto ufficiale'

Mootorid: 1.4 Multiair (105 bhp)

1.4 JTB (135 bhp)

1.4 JTB (180 bhp)

1.6 JTDm (120 bhp)

1.6 JTTDm (150 bhp)

GTA 1.8 JTB (230 bhp)



SDC active suspension, first non-Ferrari to include Manettino switch on steering wheel for suspension setup changes, Selespeed versions. Production target up to 75,000 per year.

From around €16,000. Market launch in Italy before June, with other EU markets following.



According to Italiaspeed

...jummala mööda ts, ESIMEST KORDA MINU PRAKSISES HOAHOAHOAAAAAAAAAAAA

...selles plokis palju valet, saab järgmise aasta lõpus muidu ja paidevei seda võin küll öelda, et selespeed läheb kohe-kohe tootmisest maha, ei saa enam mitte ühegi mudeliga, vahetatakse automaadi vastu... nuta või naera

...ok, ok tegelt kõik hästi, mootoriteosas kaunis täpne pakkumine ts poolt 1,8 T 230hj tahab vinge tulla, disainilt pidavat tulema 8C väike sugulane ...eks paistab

ei ole just saksakeeles eriline guru. näikse et sealmaal juniorile nime otsitakse http://www.alfanaming.de/

alfanatico wrote:ja paidevei seda võin küll öelda, et selespeed läheb kohe-kohe tootmisest maha, ei saa enam mitte ühegi mudeliga, vahetatakse automaadi vastu... nuta või naera

kas Ferraril ka?



võimalik, et selle asemele tuleb ka fiatil, midagi kahe siduriga (nagu praegu volkkaril ja kohe kohe ka bemmil)

niii



permanentselt huvi üleval...



16 keur on ju suisa soodne 4x aastas rinkal paugutada ja siis tuttavaid närvi ajada natuke...

16 kEur, 1,4 multiair. sinu kriteeriumiga 1ratta veoga ma arvan mumeelest suht väljanägemistväärthinnalipik

...hind tuleb kuuldavasti 19-20 tuhhi euraasiat siiski, niiet mets müüki ja vanaisa talu

...lgp janes, kui me ei näe peagi su spiderist pilte siis tulen seda ise vaatama ...no palun näita noh, tee pilti, räägi värki

vaat...



see muuseas ei olnud minu pakkumine vaid italiaspeed'i oma...



Näidiseks lihtsalt...



muuseas-> mis selespeedi puudutab, siis julgeks sügavalt kahelda, et Fiat on niivõrd ,et otselülitusega kasti ajaloo prügikasti saadab ning selle asemele eelmise sajandi planetaarkasti



Nimelt siis VAG traktoritel (ja ka mõnedel sõidukatel- nagu EB ) kasutatav topeltsiduriga otsekast on tegelikult "selespiidi" edasiarendus.



tegelikult on müstiline, et siiani ei ole Ferrari kahe siduriga kasti olnud



EDIT: Fiat kasutab selespiidi, Ferraril on sellele oma kõlav nimetus (ja natuke tugevdatud asi) ja BMW siiani kasutab SMG tähistust kõik on siiski ühe siduriga otsekastid-> Bmw jah läheb kahe siduriga kasti peale

pead vist tulema jah siis saaks pilti kah ma pole suutnud endale fotokaamerat muretseda. ja kevadest saati juba võtan end kokku, aga ebaselge on veel kas kirjutada teemasse 'miks soetada alfa romeo' või 'alfa ostmise emotsioonidest'

janes wrote:pead vist tulema jah siis saaks pilti kah ma pole suutnud endale fotokaamerat muretseda. ja kevadest saati juba võtan end kokku, aga ebaselge on veel kas kirjutada teemasse 'miks soetada alfa romeo' või 'alfa ostmise emotsioonidest'

topelt ei kärise

see muuseas ei olnud minu pakkumine vaid italiaspeed'i oma...

...peace guru ...kõigest minu ebaõnnestunud nali, ei midagi enamat... tegelt sisaldavad need pakkumised ka tõest inffi... noh ikkagi suvalise pläma topik, niiet kõik õige



...aga fakt on see, et selepeedi uute mudelitega siiski enam ei saa, kuna mul plaanis lähiajal mõni oma alfa ikka võibolla välja vahetada, siis olen sukeldunud detailidemerre ja kui öeldakse, et tutkit-brat siis ikka võib vist uskuda ...ma olen selespeedifänn (pea 8 aastat näppind seda 3alfaga ) mulle ILGELT meeldib ...aga nüüd tuleb siis manuaalitsema hakata vist