
jah-> siis kui väljas on -10 on auto üherattaveoga, 0 juures kaherattaveoga, 10 juures kolmerattaveoga, 25 juures permanent4 ja alla -10 ning üle +25 abiratta ja roolirattaveoga
tegelikult siis on 164Q4 varustet ütlemata vinge sveitsi kellameeste poolt välja töötatud süsteemiga.
hästi-hästi-hästi lihtsalt-> põhimõte on sama, mis roolivõimendil, kuid jõud on palju suuremad, ning seda ei juhita mitte rooli vaid CU abil... kasutades umbes nelja kilo juhtmeid ning kastitäit andureid
aga nüüd prooviks selles teemas edaspidi püsida
ehk siis tegelikult on teema peaaegu ammendatud, kuna üks pidur

sai mõttekrambist üle ja tunnistas avalikult, et kõigi reedlite kohaselt peaks VDO plaat oma emafirma poolt toodetud seadmes mängima
