Alfa Romeo 155 1.7TS '93 - SirKala
#6190% juhtudest hakkab krigisema detail, mis on paigalt nihkunud (näiteks tüüblitest lahti uksepolstrid; murdunud servaga liist jms)- kui nüüd leida üles kriginat tekitav koht (haruharva on selleks terve detail-> v.a. juhul, kui nt armatuur on valesti pingutatud või sis paigast ära vajunud, siis peab kinnituste kallale minema) ning sinna tükike vilti, riiet või sametit toppida, siis surutakse kriitilsied pinnad veidi eemale ja kriginast pole enam kiuksugi alles
üldteooria krigina puhul nimelt on see, et nagisema hakkavad need pinnad, mis on liiga pingul või need, mis ei ole piisavalt kokkusurutud
pealegi-> kui kogu armatuur nagiseb, siis tõenäoliselt on see tingitud ühest või kahest kohast
Tegelikult ma olen normaalne....