Alfa Romeo klubi foorum

ega küll küllale liiga ei tee ... lugemist, kui palju ...
http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?tid=15499" onclick="window.open(this.href);return false;
lugege ja katsetage ja öelge kas maanteepeal on nendest kasu

Niipalju kui mina lugesin, siis kisatakse nende udukate pärast mis ise on autole juurde ostetud sinna ette (WRC stiilis). Need võivad tõesti häirida kui põlevad. Kuid paljudel on on pisikesed tehase udukad auto nina kõige alumises otsas ja suunavad otse ette tee peale oma valguskiire. Mingi 5w pirn, mis kohe kindlasti kedagi ei tohiks segada... :icon_problem:
Udukal ja UDUKAL on ka vahe ikkagi.

udukaid kasutatakse maandteel uduga, see kes neid linnas kasutab on mingi kiiksuga - tavaliselt sellepärast et on "äge" võimidagi, igaljuhul suht arusaamatu mõttemaailmaga tegelane. Mis siin vaielda on ei saa aru, ohukatega ka ju ei sõideta hommikust õhtuni ringi (võibolla keegi sõidab ka muidugi).
PS lihtsalt tuli ja udutuli on kaks ise asja

Mina olen igal juhul "äge" ja "suht arusaamatu mõttemaailmaga tegelane" , kuna kasutan päeval liiklemiseks udukaid ees ja koos parktuledega. Samuti ka koos lühituledega maanteel õhtul-öösel, kui on tee märg või sajab vihma või lund, mis aga ei mahu LE mõistes halva nähtavuse alla.
Põhjus väga lihtne- xenonid pole enam esimeses nooruses ja nende valgustustugevus märjale teele pole enam see, mis varem. Ja antud udutuled valgustavad suht hästi teed, mitte vastutulijate silmi (seinal ilusti näha valgusvihu kõrgus ja hajutus). Samuti- miks põletada päeval xenone? udutuli teeb päeval 2x paremini töö ära. Eriti veel asjaolu, et meil on teatud grupp inimesi udutulede kasutajate peale maniakaalselt vihased, seega nähes udutulega sõitjat, tabab neid miski sõnulseletamatu vihahoog, AGA mis minule tähtis- nad märkasid mind ja minu keelatud tulesid, seega ei sõida mulle ette!

Ma mõtlen muidugi valesti, aga veedan suure osa oma ajast riigis, kus pole selliseid maniakaalseid "tulepe*esid", kus ei loeta päevas 3x mitu tuld sul ees on ja palju ref on. Sõidetakse udukatega, lähituledega, lisaks on 12 lisatulel kõigil veel parktuli sees, mis meil on ka räige rikkumine jne.

Minu meelest on see täiesti pseudoprobleem, tuli on pandud tehasest- kasuta seda.

Ah jaa- uutel octaviatel on tehasest juba udutuledes sees ka päevatuled stanges, ehk ühe klaasi taga on 2 eri tuld. Et kui teile tuleb vastu mõni auto, millel on park+ udutuli (teie arvates), siis võib see tegelt olla täiesti seaduslik, kõigile EU seadustele vastav ja lubatud. Naabrimehel näiteks selline masin ja xenon "ülemistes" tuledes süttib alles teatud hämaruses.
Samuti uutel rekadel on parktuled + all stanges 4x led-tuled, ehk siis 2+2 tuld. Meie geeniuste arvates on need ju udukad.

Olen endiselt seisukohal- pseudoprobleem ja keda ajab vihale- otsigu enda elule mingi mõte, mite ärgu ärritugu miski "uduka" peale.

Bnd jutt jumala õige, 10p kohe! Ise kasutan udukaid päevasel ajal võimalikult sageli, läbipõlenud udutule pirne ka lihtne vahetada.

mina ei ärritu, aga kui on liikluseeskijas nii kindalks määratud siis las nii olla, ja kui see kedagi häirib siis on järelikult ka õiglaselt nii määratud. See kui igaüks hakkab ise arvama mis on hea ja mis vale ning seaduse tegijad on lambad (võibolla vahest on ka) ei too midagi head. Varsti arvab keegi et talle meelidb suvel naelrehviga sõita ja tagurpidi, et nii on palju ohutum jne, see on umbes see teema, et keegi pääses sellepärast eluga, et tal oli turvavöö lahti, mitte kinni.
See kui kõik hakkavad omale liikluseeskirju määrama midagi head ei too.
kuna ma ise sõidan suuremalt jaolt linnas ja valgel ajal siis väga närvidele ie käi need udukad, kui samas pakkub mulle nalja üks tuttav kes "ägeduse pärast" sõidab udukatega linnas ja siis ca 2x nädalas on tulesid remondib, sest teadupärast tekib satandard udukates suht suur temperatuur mis tavalislet pirni läbi kärsatab ja ka selle klaasi lõhub.

Sekundeerin BND jutule. Sai sõnad suust võetud mul. Ise sõidan ka parktuledega + udukas. Enamasti just õhtuti. Päeval sõidan siiski enamasti päevatuledega, kuna paistavad rohkem välja (udukaid ei pruugita märgata, kuna pole nii võimsad).

Oi kurat rasik ma lööks raisk kõik udutulekasutjad kurat maha. :icon_wtf:
Mul jumala pohlad kas kasutatakse või mitte.. kuna enamasti ei valgust nad mittemidagi, siis ei saa nad ka ju pimestada.
Mina kasutasin ilupärast... niikaua kuni lõpuks peaaegu trahvi sain. Aastapärast jälle.

:icon_hi:

udutuled ja häirimine

mind nt häirivad - samamoodi nagu keelualas tehtavad absurdsed möödasõidud, ühtlane 80-ga kulgemine hoolimata liiklusmärkidest, invakohtadele parkimine, ristmike kinnisõitmine ja muu sarnane- ÜLDISELT hoolimata kõigest on liikluseeskiri ikkagi täitmiseks (mida iganes keegi ka oma peaga välja ei suudaks mõelda)

erandid on muidugi olemas- näiteks pärevasel ajal kui need põlevad ilma pooltuledeta pimedal ajal metsade vahel (aegajalt isegi kasutanud- on kohti, kus ainus võimalus üldse põderisi ja jänesesisi on võimalik näha udutulede valgel) ning loomulikult udus..

otseselt sõitmist häirivad aga vaid need tuled, mis on reguleerimata või veel hullem- lahtised ja jummala kama, kas need on tehase poolt paigaldatud udutuled, ilma reguleerimiseta pooltuled või hiina xenonid- igal juhul tuleb tahtmine kaigas võtta ja tuled ära reguleerida :guns: ning loomulikult tagumise udutule põletamine :icon_censored: see pole isegi mitte kuul ju või on

aga üldiselt on see piisavalt läbinämmutatud teema :grandpa:

ts wrote:

aga üldiselt on see piisavalt läbinämmutatud teema :grandpa:

Õige! igas foorumis, aga see paistab olevat popp teema

PS! kodanikud, kes sõidavad uute maasturitega, millel ees tehase xenonid- luubis, neil soovitan ka sõita päevasel ajal udukatega, kuna xenon asub maast suht kõrgel ja seega suhteliselt maha keeratud- päevavalguses ei ole üldse aru saada, kas tuli põleb või mitte.

Aga ma arvan, et seda teemat saame küll oma 26lk täis nädalaga :doublefu:

:reading:

panen teema lukku siis ei saa :doublefu:

mind häirivad ka ... kui on regullimata, esimesed siis
eriti vastik on tagumisi udukaid vaadata (mõnel alfal on neid veel topelt ::itpnt:: )
ja veel vastikumad on uutel autodel sellised tagatuled, kus on palju eredat punast - bemmid, volvod, žkoda octavia ...

esimeste udukate kasutamisest veel ... "teaduslikult" on tõestaud, et nendest põle kasu, kui kiirus on üle 60km/h
pigem nad segavad valgustades auto ninaesist heledamalt, mistõttu silmad kaugele niihäsit enam ei näe, kui ainult tavaliste tuledega sõites. Mu saanil kustutatakse nad ära (auto teeb seda ise), kui täistuled sisse lülitada ja pannakse põlema, kui lähituledele tagasi lülitada ...
ehk siis sõitke nadu tahate, peaasi, et tagumised udutuled ei põleks :thanksspin:

Sai tuldud paar nädalat tagasi öisel ajal Aegviidust Tallinna. Tol ajal lumi sulas hoogsalt põhiliselt aurustumise teel ja ööseks oli udu paks nigu majonees. :icon_censored: Kaugtulesid ei kannatanud sisse panna, kohe oli valge sein ees, udukate+lähituledega nägi vähemalt 15m kaugusele, päris hea :icon_thumbup:

Mis puudutab Alfa tagumisi udukaid... ma arvasin, et teen selles paksus udus tagasõitvale tuttavale teene, kui panen tagumised udukad sisse, sest nähtavus ei kannatanud mitte mingit kriitikat, kuid üsna pea tüüp helistas mulle ja palus mul udukad välja lülitada, sõita ei näe...

Üldiselt kohati kui ma päris üksi kuskil kõrvalisel teel pimeda ajal sõidan siis panen esimesed udukad põlema, sest need justkui valgustavad teepeenart paremini, kus võivad igasugused elajad ja lojused töllerdada.