Alfa Romeo klubi foorum

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulia/2650666" onclick="window.open(this.href);return false; natuke netis tuhnides leidus selline huvitav isend :icon_clap:

ja miks sellest eraldi teema egemine küünlaid vääris?

firefox2 wrote:http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulia/2650666 natuke netis tuhnides leidus selline huvitav isend :icon_clap:

seda müüakse ka juba mingi 100 aastat seal, tea miks keegi ei taha... superilembelistele kahtlemata tore asjake ehitada, mõnedsajadtuhanded eesti raha sisse panna ja hakkab looma... kift mudel igaljuhul

Neil vanadel alfadel on täpselt üks viga: nad on (F)UGLY (sorry, alfanatico)
peab ikka tahtmist olema nii kole auto osta ja taastada. Või siis tehakse seda just sellepärast?

zakalwe wrote:Neil vanadel alfadel on täpselt üks viga: nad on (F)UGLY (sorry, alfanatico)
peab ikka tahtmist olema nii kole auto osta ja taastada. Või siis tehakse seda just sellepärast?

kle zorry zakalwe, mille kõrval sa ise seisad??? :icon_clap: ...ilus?
einoh, mis teha mis teha, rõvedused mulle meeldivad tõesti :icon_angel:

Isa, isa - poisid läksid ühe vana alfapanni pärast kaklema...

::itpnt::

Ühesõnaga- Alfade kohta on läbi aegade käinud ütlus: Alfade juures neutraalne olla ei saa- kas meeldib või ei meeldi.

Minule näiteks ei meeldi luukpärad (üksikute eranditega- nt kupeelaadsed nagu 116/162 jms). Mulle hirmsasti meeldib näiteks RZ (üle mõistuse kui palju), samas ei meeldi mulle 147 isegi mitte natuke Go Figure

IMHO on kantpära (ma ei tea, mis Kammtail'i eestikeelne vaste on) üks tore asi (palju toredam, kui Giulia Nuova) ning ma ei julgeks öelda, et ükskõik milline 105/115 kuidagi mingi nurga alt kole oleks
Ja üldse- IMHO hobiauto juures on oluline ajalugu, juhitavus, tehnika jne jne jne, mille osas võin mürki võtta, et seesama Giulia on kordatehtuna rajal 155-st peajagu üle (2000 puhul seda enam)

P.S. Mulle üldse meeldivad jaburad asjad nagu AR90 nuppude paigutus (Istmenupud raadio ees, aknatõstukid laes), Sei pidurisüsteem (topeltringidega süsteem- nagu tavaliselt AINULT et lisaks sellele on veel üks piduriring esisillal... koos pidurisadulatega), õlirõhulülitid,, mis katkestavad kütusepumba töö, variaatorid, selespeedid jne jne jne
ja igal juhul eelistaks Giuliat 147-le või Giulia GT-d uuele GT-le

vahemärkusena võin lisada, et kamm tail-i võib tõlkida kamm sabaks, sest nimesid reeglina ei tõlgita

...kirjutasin siia posti alfad milledest ma oleks valmis teerulliga üle sõitma, a siis kustutasin ära... huhh, oleks see vast skandaali tekitanud :guns: