Tere!
Olen kahjuks sunnitud loobuma sellisest kaunist isendist materiaalsetel põhjustel. Aastakese seisnud ja pole mõtet teda Kuusakoskini õue peal hoida.Auto tahab mootoriremonti(hammasrihm ja sellest tulenev)Mootor oli Chipiga tuunitud,armatuuri alumine osa helehall,puitrool(originaal),veluursisu,raadiojaam ja korralikud talvekad koos velgedega ja nende originaalkilpidega kaasa.Ees uued kettad ja õõtshoovad.All OEZ valukad.Ees uus esiklaas. Kõik muu toimib.Hinda küsiks 500.- EUR.

AUTO ON MÜÜDUD.ÕNNEKS ALFA KLUBI RIDADESSE.

Mudel 155 TS
110 kw(chipiga mõõdetud 120 kw)
Ls. 116 000 km
Ostetud Eestis
Värvus Ferrari punane
Tsingitud kere
Peeglitel automaatne soendus
Avarii korral kütuse sulgeja klapp
Asukoht Tartu

Tel.56988551
savo@lkm.ee

Nu jah ,pole miskit teha.Pigem keegi osavnäpp talle jälle elu sisse puhub ja Alfa fännidele rõõmu pakub.

Paneks näpud taha,aga liiga kaugel.

Tohhohh,kas asud siis Austraalias????

Ohhoo,polegi tahtjaid või?????????

On küll, aga ole hea, saada mõni pilt su mailikastis olevale aadressile, ei mäleta enam hästi, milline oli

Millisele aadressilekus kastis???

See emexi jutt on hirmutav... palun pane pildid siia teemasse üles enne selle Alfa fataalset lõppu.

savotilk wrote:Millisele aadressilekus kastis???

ikka Stelle omale

Muide, see 116000 ls on realiteet või see, mida (?)katkine(?) odomeeter näitab?
Äkki tasuks enne käia kuskil ja lasta mingitel spetsidel see mootor üle vaadata; nad oskavad (mille iganes alusel see nüüd oligi, ei mäleta) suhteliselt hästi ligikaudse reaalse mootori läbisõidu öelda.

Ülevalolev on muidugi tiba OT: ma ostaks 155 ainult juppidena, sest mul on nii garaaž kui õu neist juba hõivatud. Kahjuks.

:icon_hi:

kui ma ei eksi, siis on see auto ühe kasutaja käes olnud (KINDLASTI on see uuena eestist ostetud), seega ei ole täiendaval kontrollil suurt jumet

Mina soetasin selle isendi 2006-l aastal.Garantiiraamatus on viimane õlivahetus 2004 ja 72 000 km pealt.Kui mina sain siis oli ees 86 000 km.Tänasel päeval aga 118 000.Nii,et katkised odomeetrid ja muu ei ole tõene. Esi lääbad tavaliselt umbes 100 000 juures lonkama hakkavad.Mina vahetasin nad 110 000 km pealt ära koos ketaste ja muuga.Ja omanik on tõesti olnud üks. Tegelikult on ka varuosadeks tahtjaid aga mina sooviks,et auto uuesti ellu ärkaks.Kes soovib pilte siis kirjutage mulle meili savo@lkm.ee.Just eile hommikul tegin aasta seisnud autost reaalsed pildid.

Kas pilte pole võimalik kusagile üles panna?
Õpetajana on mu töömail augusti lõpuks nii umbes, et paari nädala jooksul ma seda korda ei saagi.
Saada pilte nt pm-ina siia. vms.
Äkitsi annab mul sinise gaasiseade realiseerida ja siis vaadata mis, kus ja kuidas kombineeruma hakkab.

zakalwe wrote:Kas pilte pole võimalik kusagile üles panna?
Õpetajana on mu töömail augusti lõpuks nii umbes, et paari nädala jooksul ma seda korda ei saagi.
Saada pilte nt pm-ina siia. vms.
Äkitsi annab mul sinise gaasiseade realiseerida ja siis vaadata mis, kus ja kuidas kombineeruma hakkab.

Kuidas siin piltide ülespanemine käib?