Alfa Romeo klubi foorum

Ühesõnaga, selline probleem. Tühikäigul ei tööta 1 silinder (kõrgematel pööretel/sõidu ajal nagu hakkaks tööle) külma mootoriga kui gaas lahti lasta, kukuvad pöörded kohe 500 peale ja sureb välja, sooja mootoriga on 2 võimalikku varianti: plödiseb stabiilselt kuskil 900-1000 rpm vahel või hakkab kõigutama: seisab natuke kuskil 7-800 ja tõstab suht regulaarsete vahedega ca 2000ni ja kukutab uuesti 7-800 peale tagasi. Just on vahetatud küünlad, küünlajuhtmed, jagaja kaas. Mingit fuel system cleanerit panin ka paaki ja olen taga paarsada kilti sõitnud, olulist vahet ei näe veel.

Kust otsast seda viga otsima peaks hakkama?

Tegemist siis 1.7 8v mootoriga, mida on muditud (puuritud?), eeldatavasti peal bosch motronic 3.1.

nu..mõõda surved... koos nende mõõtmisega vaata küünlad kindlasti üle... hmm...ja vaata ega miski sinu gaasihoovastiku liikumist ei sega... tegelt variante jagub... vaata vaakum voolikud üle... ja proovi vana jagaja kaant-uus osa ei pruugi alati tähendada töötavat osa...

ja kui peaks olema sisselaske poolel mehhaaniline liikuv siiber (buttefly valve) siis selle puhastamine võib anda ka imekspandavaid tulemusi pöörete kõikumisele.

Mu 1.3 karpal on samad sümptomid... Samuti vahetatud küünlad & juhtmed... ent miskit pole muutunud. Sellest tulenevalt on vist CO ka kõrge 4,5 3,5-e asemel.

mul on kat vahel (uus) ja kõik gaasid sai napilt normi isegi turtsuva mootoriga. CO isegi tublisti alla normi (0.181 kui õigesti mäletan)