Tere paluksin nõu mida teha, autol hakkab väga äkki käigukasti tuli põlema (ustlahti tehes ei hakka ka õli pump tööle) ja siis kui kõve matsakaga ust kinni lüüa mitu korda hakkab tööle. Auseris, Faktos ei taheta kuidagi ära teha. Auto seisab auseri ees.



Ma ei tea kohe mida teha. Kardan et kui ükskord teenindusse saan siis esitavad veel maailma suurima arve :S

ja auto on 156 selespeed 2.0

no helista ikka Pirni tänavale TRK Värvidesse 6115847, seal kindlasti lohutavad

Käidud ei osatud midagi öelda ja saadeti auserisse...

Tartus on üks tark poiss, nimega Jano, kes teab selespeedist minu arust kõike ja natuke veel peale ka.. Oled sa temaga suhelnud? Mul on ka jamasid olnud ja tema oli minu päästeingel, kusjuures ikka mitmeid kordi odavam kui auser ja fakto

ma ei saa tartusse minna kuna ei tahaks paljalt puksiirile maksta (sellepärast ta auseri ees seisab ja ei sõida kuhugi )kuna ei tea kas ikka oskab siis olen jälle hädas :S

Helista ja küsi nõu, kusjuures ta käib ka ise vahel Tallinnas

Küsimus suurele ringile kus asub relee?

Ühest kohast öeldi et kopsida relee pihta



Või ehk aitab uue aku peale panek?

Tahaks nii sõita juba

avevalge kirjutas:Küsimus suurele ringile kus asub relee?
Ühest kohast öeldi et kopsida relee pihta

aga miks sealt kohast ei öeldud, et relee ära vahetada



releed tasuks otsida kaitsmekarbist seal nad tavaliselt kipuvad asuma või siis aku kohal asuvast kahest karbist (kus ta kah vabalt võiks olla)

ohh ei tea...

Auseri mehed pidid helistama aga pole helistanud ja selline tunne et auto jääbgi sinna :S

Kas siis tõesti keegi meist siin ei oskaks midagi mõelda et mis tal viga?

Ehk keegi vaataks?

nii-lähemalt nati??? tuled põlevad, kuid kedagi pole kodus ??? et nagu kas tulede süttimine mõjutab ka auto enese kulgemist otseselt??? millal käigukasti õli vahetatud? värvimuusika taga tavaliselt mõne massi puudumine... pole just automaat kastiga kokku puutund palju kuid pigem usuks et viga mujal pesitseb...

kui põrutuse peale toimima hakkab, siis onGI juhtmed koos tõenäoliselt...



Ehk siis relee, relee pistik, kasti juhtploki pistik vms ei ole lihtsalt korralikult ühenduses

Ma ise lapsega kodus aga kui keegi on aus ja autot paljaks ei röövi siis võiksin võtmed anda ja ehk keegi vaataks seda õnnetuse hunnikut.



Õli panin just juurde, arvasin kah et õlis.



Enam ei mõjuta teda mitte miski, ise arvan et tal päevad.

Ei aita ükski ukse prõmm (arvan et olen selle juhtme juba nii ära prõmminud)



Kunagi kui auto mu õe oma oli sisi olid mingid juhtmed lahti aga ta ise kah ei tea mis seal viga oli. Ja seal auseris ei mäleta kah enbam keegi mis taga tehti.

nagu kokku lepitud tulen vaatama



muuseas pakuks tunde järgi, et kala on kas lülitusrelees või siis ukse sulgemise lülitis



Alfad on üldiselt ühed väga loogilised autod-> kui bensupump ei tööta, siis tasub salongivalgustus üle vaadata ja kui selespiidi käigud ei lülitu, siis ukselülitit kontrollida (ridade vahelt lugedes siis-> kui juhiuks on lahti, siis EI OLE vajalik/võimalik käiku sisse lülitada )



teooria kontrolliks võiks ehk Tamps (kui heasüdamilik ja tulihingeline Alfist) oma autol juhiukse avada ning proovida sõitma hakata ning tulemusest siia lühiülevaate teha