jah, must GT torkab seal ka hästi silma. See maja on vist mingi magnet ...täna seisis must 156 SW ti ilusasti ukse ees ...seda sai pikemalt uuritud ( viisakuse piires )

on jah ilus. Nii mõnigi kord jään ise passima peale parkimist.

Tere õhtust. Esiteks olen jõudnud järeldusele, et täiesti vale auto on mul ! Minu sõidud vastavalt: 80% linnas ja ülejäänud Alfabahnil - selline jaotus kuulub rohkem Smartide, P 107-te jne. valdkonda... aga ma ei saa, sest kui sa oled juba istunud istmel, hoidnud kinni roolist mis on 166-nel, pidurd...

Jõud ! Mul paar küsimust.



Oled sa ringrajale ka jõudnud ? Sauga näiteks ? Kas 250+hp esisillas alajuhitavust kurves ei tekita ?









esimestele küsimustele sain juba vastuse siit foorumist

Nii, TRK-s pandi kompuuter külge. See näitas ainukeseks veaks mis on olnud, et auto ei saa kiiruse kohta infot... ,ning peale kompuutriga ühendamist läks asi iseenesest korda. Ühesõnaga, keegi otseselt ei teagi mis viga oli :roll: ...kurat, mõnus on peale 5 päevast pausi. Sõitsin kohe pikema ringiga...

Ee... sorri, kuna parklas remondist midagi välja ei tule, siis sai homseks treiler tellitud(aut.).Läheb TRK-sse, vaatame mis kostavad...

Nii, 20sek. versioon on proovitud ...ei andnud tulemust. Aga kus see gaasisiiber asub(2.5 mootor) ...ma pole selle kohapealt just pinali kõige teravam pliiats.

Mootorituli ei põle.

No hei mehed, tänud igasugu vastuste eest ! Seda, et märk taga pöörlev on ja sinna võti käib, oli teada. Lihtsalt keerates ei juhtunud midagi ! Kui auto voolu all oli tuli ilusasti lahti (võtmega) ! Proovin seda 20sek üritust. Ah-jaa, nüüd kui se 1000rpm jama pihta hakkas, pole aku tühjaks enam jook...

Tere taas. Nüüd siis probleem järgmine: Ühel heal hommikul aku tühi, sai siis krokodillidega teiselt autolt särtsu võetud, millepeale masin jälle töötas. järgmine hommik jälle aku tühi... selge, juu on see aku oma aja ära elanud. Selle peale sai teine aku peale tõstetud, ning sõit jätkus. Õhtul mõtl...

Tänud kõigile info eest .



Seda konsooli ma ise lahti kiskuma ei hakka (lõhun ära midagi).

Eks meistrid teevad, lootsin lihtsamat lahendust

enn0000 wrote:Olen sama probleemi läbi elanud - tegelikult on asi häbemata lihtne. Käitu järgmiselt: keera süüde sisse, kui küsib koodi, siis vajuta paremat nuppu neli korda ja oota mis juhtub. Ongi kõik, asi peaks tööle minema.

...ei läinud läbi...kahjuks. Tundub,et rada saab keerulisem olema :+

Mure järgmine:



Akul käisid juhtmed pealt ära korraks. Nüüd küsib ICS (integrated control system) minu käest nelja kohalist koodi.Auto dokumentidest ma seda ei leidnud. Mida teha ?

Tähelepanek. 166 ekraan ja ekraanil kuvatav on 1:1 Porsche 996 omaga sama.Porschel on tootjaks Bose.

...Tere huvilised. Enam pole müügis.Rõõmsad 1000km juba uue omaniku käes !