arvestades, et teemaalgataja töötab firmas mis tegeleb ise varuosade maaletoomisega, siis ebay hindadega teda eriti ei meelita - seal on kõik jube kallis

tuleb kõrvataha panna :icon_roll:

166 ja 156 sillad on siiski erinevad, kuigi jah kujupoolest tunduvad öötsad sarnased.

Nädala vahetusel siis profülaktika möttes vötan öötsa vahetuse ise ette, eks paistab mitu tunnikest (loe: 6pakki) läheb selle ürituse peale.

varuosa hindade üle idee poolest väga kurta ei saa, pigem tekib saadavuse küsimus mönigatele osadele. Ntx tagasilla juppidega see probleem.

Eile sai ära kukkunud summuti jälle omale kohale tagasi :icon_roll:

krrt kus ma kadestan inimesi, kes selliselt tõstetud auto all julgevad summutit kruvida

ma olin kah kunagi selline ...

nojah, õiged mehed kasutavad selleks kraanat

Ts-ile nii palju veel julgustuseks et pmst puudutas autol maad ainult 1 ratas. Tegelikult varjatud kujul olid autol veel tugi pukid all.

Ise önneks see kord auto alla ei roninud. Seda teeme vast homme.

Nii järjekordne service ring tehtud, nüüd sillad korras peaaegu. Mure ikka veel summutiga, peale suurt püha hakkan otsast jälle summutit komplekteerima, üks mis kindel KAT kaob auto alt igaljuhul minema.

Vaikselt hakkab tunduma et auto müük/vahetus tuleb teemaks varsti. :icon_crazy:

Täna siis selline värk et krt sillad "korras" autoga pole vöimalik söita. Eile kui töölt koju söidetud sai ja täna korra poodi on pilt suht selge. Nimelt stendi järgi sirgeks seatud sillad ei ole paigas, auto jookseb nn koera. Homme siis jälle stendi minek, ehk saab uuesti jooksud korda. :icon_censored:

Täna masin siis teist ja kolmandat korda sillastendi. Paberite järgi sild paigas aga söites pmst ujub vaskule paremale ja rooli söiduajal röömsalt viltu peal.

Täitsa uskumatu. Kus kohas sa silla stendis käid ??
Kas nad silla regulli alustavad ikka tagasillast sest kui eest alustada võibki minna kääri jooksma.

Närviliste rehvide üle kurtsid kunagi. Sileda ja ilma rööbaste-kallakuta asfaldi peal sõidab auto ühtlasel kiirusel, kiirendades ja pidurdades otse? Enda kogemusest võib kehv rehv sul avalduvaid sümptomeid tekitada küll. Eelmisel suvel ei jõudnud 225 laia rehviga rooliga ära võidelda. Selleks suveks said sama mõõduga teised rehvid alla ja talvel all olnud 205 laia rehviga ei ole rööbastes sõites peaaegu mingit vahet (asjad perspektiivi: 205-ne rehv sõitis otse isegi Tallinnas Mustamäe tee alguses oleval kuppelmaastikul )

Ma siin mustaka kuplite otsas ringi kärutangi. Rool ei tömbe ses suhtes et rehvi viga väga olla ei saa, enne silla stendi minekut autotaga osa oli nn rahulik, esisild tegi nn muret kiskus kangesti, öötsa puksid oli läbi.

Hetkel siis auto tagaots pmst tantsib, söidu ajal iga konaruse peal nn "töstab" tagaotsa siis paremale vöi vasakule. Väideti et taga öötsa puksid läbi aga ei taha nagu uskuda seda, kuna sai enne stendi söidetud ja siis söitis masin nagu mööda rööbast, hetkel ujub suht väga mönusalt ringi. Üle 50km/h väga söita ei kannata, tunne söites pmst selline nagu sild oleks all lahti.

Kolmapäeva varahommikult siis üheteise stendi peale minek, lootust on et äkki krt saab korda selle asja, enne kui midagi muud ära löhub.

Tänasest sai makk remonti viidud kivivahetusse, kuna tuleb odavam kui kasutatud makk osta, samas saab juurde poogitud ka ipod dok.

Tänane remondi ring tehtud ja selle vöib lühidalt kokku vötta nii :icon_censored: :icon_censored: :icon_censored:

Kui mingid asendus rattad leiab siis alfa jääb möneks ajaks maja ette seisma, lihtsalt mitte mingit tuju pole asjaga tegeleda mönda aega. :icon_censored:

:icon_shocked:

talad läbi?