http://www.estfield.ee/index.php?option ... 37&catid=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas kellelgi takadest alfistidest on aimu mis on saanud lingil olevast Alfa Romeo tehnikal ehitatud Estfieldist.
Kunagi lasi selle ehitada mu üks hea tuttav ja paadunud Alfist. Õnnestus ükskord isegi selle rooli pääseda ja tabasalus mõned kiiremad teha. Aga kuna meie teed mingil hetkel kuidagi lahku läksid ja ei tea mis on saanud sellest põristajast ega tema omanikust.

Igasugune info oleks väga teretulnud.

:icon_hi:

mäletan seda autot kunagisest õhtulehe artiklist (juht oli pildil väga stiilne)

ja peale pisikest otsimist voila-> http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?id=159429" onclick="window.open(this.href);return false;

No seda ma kuulsin jah et tal oli natuke siit sealt pahandusi. Aga õhtuleht teab ju kõike...
Tänud kiire vastuse eest.

Aga huvitav oleks teada mis autost sai...

kahtlustaks, et see on kuskil garaazis

müügikuulutust ei meenu küll

huvitav auto... Estifieldi lehel olevatel piltidel ja õhtulehe pildil kokku kolme erineva reg numbriga.. 100GRA, 500GRA ja 150APK...

Kusjuures õhtulehes mainitud Euro tripil sai masin kõvasti rohkem tähelepanu kui näiteks Genfis ühe hotelli ees seisnud kollane F50. Jah hästi ehitasid Tartu poisid selle auto ja ka idee oli vahva kõikide oma veidrustega.

P.S Teglikult on eestis järgmine suvi üks Lotus 7 koopia valmimas mis on suuresti Fiati ja Abarth'i tehnikal põhinev ja ei ole tartu poiste tehtud vaid ise keevitatud-vormitud.

cyber kirjutas:huvitav auto... Estifieldi lehel olevatel piltidel ja õhtulehe pildil kokku kolme erineva reg numbriga.. 100GRA, 500GRA ja 150APK...

Teglikult oli neid numbreid vist veel isegi

igaljuhul sai sisse istutud kui see mingi 01-02 aastal itaalia autos servises oli, istmed olid rõvedalt kõrgel - see on ainus mida mäletan

tere ehitan endale ka alfa mootoriga estfieldi aga kasutan boxser mootorit . nüüdseks muidugi mootor lahtivõetud hooldatud ja kokkupandud aga ootab uusi rihmu ja rullikuid