[quote="cyber"]1500.- tunnis ürituse tarbeks, kus sa lased palju masinaid läbi, ei olegi väga kole, aga 500.- tunnis üksiku auto eest ajab sealt kõik sellised inimesed minema, kes läheks teeks kasvõi testi mõttes paar ringi. Ja nii nad kusagil tänavanurgal ketsi vilistavadki. quote] Keegi ...

E.T. wrote:huvitav kas naastu keeluga ?

Ei usu, et keelatakse. Õppesõidu masinatel nagunii naastud all. Jää all külmutussedameid pole ja raja olemasolu sõltub miinuskraadidest. Aga võin üle küsida selle naastude asja.

E.T. wrote: sel sügisel me ilmselt enam ei tee rajal midagi...
nael jms kummi hooaeg pressib peale tempokalt...

Talvel tuleb sinna jäärada. Seda ju ometigi võiks proovida. Hind tõenäoliselt ei ole kivist. vähemalt BMW ja Porsche klubid on soodsama kokkuleppe saanud.

[quote="E.T."]ohoh





no 1500 tunnis on ju hoopis teine muusika...



tundub, et peab ikka ise minema inimestega suhtlema, tõe väljaselgitamiseks...



Aga palun - saada kiri anneli ät purikad punkt hot ja ütle, et Karini käest said kontakti.

[quote="E.T."]väga haige hind



Ei ole tegelikult haige arvestades, et raja renoveerimine on tänaseks maksma länud 5 miljonit ja kevadel kulub teised 5 milli veel. Üritusteks on raja rent 1500.- tund ja lase rajal niipalju, kui ise vastutada suudad. Saab ehk ka sõbrahinnaga

Tammsaare teele Fakto Autosse saabus müügile kod. Neivelti kasutuses olnud helepunane 2002.a. GTV. Läbisõit 26 000. Auto on väga heas korras. Hinna kohta öeldi, et alles kalkuleerivad .

...no trk's on igasugu asju juba olemas, niiet faktomehi mul pole plaanis vabatahtlikult üldse külastada enam, ei midagi isiklikku, aga kuuajased ooteajad ja muu sinna juurde käiv on ikka väga valus... niiet jah trk :P Igasuguseid muid asju võis neil olla aga testrit ajusse ronimiseks varem ei olnu...

Nüüd on siis ka Pirni uulitsas Examineri tester olemas ja diagnoosi panemiseks ei pea enam kortsuskulmulisi Auseri või Fakto töömehi kibedal tööajal tülitama.

Katsu võimalikult ruttu aku juhtmed maha saada. kasvõi uju autoni. Ja mingil juhul ära ise käivita. Lase puksiiriga teenindusse vedada. Edastasin siis oma vanemate ja kogeumate kolleegide soovitused.

[quote="spark"]seekord, siis selline ::pilt:: aga õnneks jagub punast värvi sisemusse ::pilt:: tavaline 2,0 JTS Distinctive ja ei midagi üleliigset läbisõit tänaseks 23800 ja oma tippkiiruse ta ilmselt saavutas ... Saksamaal Samasugune tavaline punane 2,0 JTS Distinctive täiesti pakkuda :D...