editionman on tagasi: https://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri.php?bn=2&a=100&aj=&c=edition&ae=2&af=50&ag=0&ag=1&otsi=otsi+%2822411%29 ja parim neist: https://www.auto24.ee/used/3372552 :D EDIT: paneme ikka siis ühe Alfa kah Alfa Romeo MiTo DISTINCTIVE 1.4 TBI FIRE 16V TURBO R4 114kW https://www.aut...

See peaks olema taastatud kompressor - selles osas ei ole suurt erinevust, kas seal on elstock või teamec kirjas (garantii on sama pikk)

Tegelikult see 180-300 viitab taastatud pumbale, uued algavad ca 400 juurest

lihtsalt suvaline märkus- 21 sajand ja digitaliseerimine ruulib täiega-> sattusin mingil hetkel Noor tehniku kauplusse ja nägin sellist asja https://www.noortehnik.ee/caliber-ca75-2-autovoimendi/ ja sealt edasi- kui ei ole RCA väljundit-> who cares... juhtmed on niikuinii eilne päev :D https://www.n...

oojaa- sellks, et jõuda õige veovõlliotsani (või kütusefiltri, õlifiltri vms-ni) peab olema süvateadmine kõigist sel ajal Fiati poolt ehitatud autodest ("vanasti" oli muidugi asi veel parem- mäletan juttu tüübist, kes suutis 90-dat keskel suvalisele autole sobivad saaled leida...) kuna tecdoc kasuta...

Natuke on sul kka blingi ka! Mis tükid need seal viimasel pildil kroomitud on? pasunad :D tegelikult ei ole isegi kroomitud, vaid see on plastkate ja veovõlli otstega on lihtne-> TecDoc'i (Autodata) kodanikud on suutnud Alfa koodid kokku panna -> 164 TS kasutab 25hambaga võlli, seega on sisemine ot...

Sammuke edasi ja kaks sammu tagasi :D Tegelikult ma teadsin küll, et 164 veovõlli rattapoolne ots on 27 hambaga ja et 145/146/155/916 kasutavad 25 hambaga varianti... Aga kuna kataloog ütles et see 164-le sobis, siis jah.. Pmst on mul nüüd siis kaks tutikat veovõllotsa autole, mida mul ega ka eriti ...

Q2 oli nii, et 156/147/gt/166 ja teised selle põlve autod said teatud tingimustel tehasest omale mehhaanilise lsd. Põhjuseid oli mitmeid, peamisena siis gta :D 159 minu teada seda ei saanud- 08 alates oli differ elektrooniline, mis tegelikult oli juba enne seda üsna hästi olemas Nimelt on Sul armatu...

Esiosal hakkab tööde lõpp vaikselt paistma mitme tunni töö tulemusena siis hakkab vaikselt pidurimajandus ühele poole saama :) Kui saaks kuskilt ka uued mootoripadjad - ajutiseks sai need enam-vähem mingisse seisu (töötavad küll) aga kuidagi niru tunne on need sellisena kokku laduda. Kastipoolsel pa...

I stand corrected - tundub, et 166 puhul ainult kahemassilised olidki

Veider .... Mida paganat nad seda leevendit siis sinna vahele toppisid

Tegelikult olen umbes 99% kindel, et seal on ühemassiline hooratas (minu teadmist mööda ei ole 166 Bussole kunagi tehasest kahemassilist pandud - aga in eksida). Mis siduri üldise toimimisse puutub, siis kirjelduse järgi kõlab jah nagu oleks sidur millegiga pihta saanud. Esialgu võiks muidugi leeven...

Nüüd oleks vaja välja mõelda, kuidas saaks põhjakatte korralikult kinni (stange sai sirgelt ette ja niipea, kui põhjakaare paika sai vajus see uuesti kõveraks) oh well... see sai lahendatud 120 pealt vajus alguses üks serv vastu maad ja sellee järgnes ka teine pool. asjad, mida ma kunagi varem tein...

foori taga suremine tähendab seda, et mootori signaal on vigane (kui kütus otsas oleks, siis ei oleks kohe käima läinud) see ei ole kusjuures Alfa põhine viga vaid euro4 diislite oma. panustaks sellele, et ECU sai väntvõlliandurilt teate, et mootor ei käi ringi ning keeras lihtsalt õhu kinni (kuna t...

Külgtakistus võiks muidugi loogiline olla , samuti saab selle abil suunata tagaosale mõjuvat õhuvoolu (ilma rõlge tiivata nt) Kui sisse tõmmatav õhk suunata ülespoole, siis on võimalik tagaistme asemel üsna korralik tõmbekapp tekitada. Sealtkaudu saaks muidugi ka tagasilda ja rehve jahutada vms... J...

Peale pikka käänamist, mudimist ja kangutamist sai lõpuks paika Kinnitused õnneks olid terved ja õige koha peal :) Nüüd siis veel pidurisadulad värvida ning torud paika vedada ning saab nina kokku :) Oleks täna kaugemale jõudnud aga õigeid tööriistu polnud kaasas Teisel teemal- Vahepeal on kaubandus...

Näeb välja nagu Giulia

Mingi 110th eriversioon ?