Tere. Kas keegi on antud autole seotanud uue väljalaske. Mõtlen just nn plug and play lahendust. Vaja oleks keskmist ja viimast pütti. Alati võib ju alla keevitada mingisuguse läikuva sport varaiandi, aga hetkel jääks standard lahenduse juurde. Olen paarist kohast uurinud aga enamustes kohtades ei p...
Salongist võta ühelt poolt see kate maha mis seal on ja ürita keskkonsooli sisse raadio taha vaadata. Kui radikas lekib, siis on seal märg, või on näha kuivanud jahutusvedlliku jälgi. Samas veel lihtsam on radika lekkes veenduda kui vaatad kunde jalgade all olevast VIN koodi luugist auto põhja. Ühel...
Kang liigub küll kuidagi kahtlase raksuga, aga toimivad selle alt kõik asjad. Püsikiiruse asjad, tulede vahetamine ja suunad. Mitu päeva muidu varuma peab kui seda suunatule kangi lahkama hakata? Ilmselt tuleks üks asi korda teha siis vaadata mis edasi saab ja kas asjad olid seotud või mitte. :icon_...
Tere. Mureks nüüd selline asi, et 166-el ei viska suunatule kangi välja kui rool taas otseks on keeratud. Ja tegelikult suureks küsimuseks on kas sellega on võib olla seotud see, et armatuuris ei vilgu suuna näitamise ajal noolekesega kontroll lamp. Suunada näidates või ohutulesid kasutades on armat...
Hea mõte. Panengi sinna vist mingi kiletüki peale. Kuigi tegelt ega see leke oli suht pisike ja ilmselt kestnud juba aastaid. Sams see karp kus see see radikas pesitseb tundus ka olema päris kinnine nii et jäi arusaamatuks mis moodi seal jahutusvedeleik üldse välja sai, aga ju ta ikka kuskilt ühendu...
Vahepeal on palju solki merre voolanud ja autoga ka natuke tehtud. Üks hetk helistasin TRKsse, et kas saaks sinna autoga veakoodide lugemisse minna. Sealt soovitati kõigepealt käigukasti juhtplokk keskkonsooli alt üles otsida ja vaadata kas see on jahutusvedelikuga üle valatud. Oligi nii. Kiskusin s...
Nagu ma kirjandust sirvides aru olen saanud, siis sellel autol saab käigukasti õli taset kontrolida ainult kuidagi elektrooniliselt. Samas kiire vaatamisega ei tuvastanud ise ka mingit mõõtevarrast.
Helistasin TRK-sse. Meister soovitas käigukasti aju keskkonsooli alt üles otsida ja vaadata ka salongi radikas on jahutusvedelikku sinna peale lekitanud või mitte. Pooltel juhtudel see pidi nii olema ja aitab käigukasti aju remont või vahetus. Kui seal all kõik on korras, alles siis võib kaabli külg...
Aga sa oled käinud siis pilotis endal asju korda seadmas või ongi lihtsalt ise korda läinud? Muidu sel käigukasti hoiatus tulel on kaks "asendit" vilkuv ja põlev. Kui vilgub siis on kasti õli lihtsalt kuum ja oleks mõistlik peatuda ja kui kui tuli põleb siis on avarii rezhiimis. Mul igasta...
Tere. Autoks Alfa Romeo 2001 166 3,0l 166kw. Nimelt probleemiks see, et automaatkast on vist "avarii" rezhiimis, sest sellele viitab armatuuris põlev tuli ja sõit käib ainult ühe käiguga, milelks vist on kolmas. Lisaks vahedades P-D-R jne vahel käib läbi väga suur jõnksatus läbi terve auto...