Keegi julgeks oma alfat prooviks Carstoppi viia? Kui pärast konks sinist värvi ja mootori raam kõver on, siis.. võime veiksi detektiivimõistatusele joone alla tõmmata

Sai oma Musta Alfansoga Troost Autos ära käidud. Eks paista kuidas neil õnnestus.

Kõik on sõbrad edasi. Ega ma niiväga näpuga otseselt polegi näidanud, et nää...sina tegid.

Alfadega käin kindlasti ainult trk-s ka edaspidi...164-jal ongi vaja silla regull ära teha

Nali naljaks.. kõike võib olla.



Aga huvitav, kuidas tänapäeval aususega lood on? Kas vea teinud meistrimehed läheksid autoomaniku juurde, paneksid õlise käe õlale ja räägiksid kõik ausalt ära?

alfa164 wrote:Nali naljaks.. kõike võib olla.

Aga huvitav, kuidas tänapäeval aususega lood on? Kas vea teinud meistrimehed läheksid autoomaniku juurde, paneksid õlise käe õlale ja räägiksid kõik ausalt ära?

Omast kogemusest võin küll trk kohta häid sõnu öelda. Kui mul 156-el käigukasti vahetati, siis sai siduri survelaager natukene halvasti paika ja kaks päeva peale auto kätte saamist lasi sidur mahlad välja. Siis võeti küll auto kohe samal päeval ette, kast maha ja kui viga teada tunnistati, et töömehe apsakas ning tehti asu uuesti korda, ilma mingit raha küsimata.

Kas keegi oskab soovitada kuhu Tartus oma 164 sillastendi viia. Või tuleb Tallinnasse autot ravima sõita

vii sinna, kuhu aja saad



164 sildade reguleerimine ei ole raketiteadus

Mina olen ennevanasti käinud Turu tänaval seal statoil123 bensiinijaama juures turuauto või mis ta on sillastendis, mitte seal 123-e taga vaid veidi linnapoolt sissesõiduga, ja ei kurda, kui alfal sillapuksid ja rooliotsad paika saan plaanin kah ikka sinna minna

pole raketti teadus, kuid nt tartus turu tänaval-üks koht kus tõstuk millel stendi tehakse on loodist väljas nati... ja rool jääb veidi viltu pärast...

see rooli otsekskeeramine paistab üldse keeruline olevat