nagu ma aru saan siis on võimalik lisavarustusena tellida uuele autole ka subwoofer. aga küsimus oleks siis et kui subwoofrit ei ole lisavarustusena tellitud siis kas on võimalik et ikkagi vastavad juhtmed on olemas. Et telli ainult tehase supakas ja ühenda ära või on asi keerulisem?

Asi on keerulisem, kuna woofriga süsteem (vähemalt 147-l) on Bose ja võimendi on pakiruumis. Seepärast jooksevad juhtmed hoopis teisiti kui tavasüsteemi puhul.

kui on tahtmist tõsisemalt heli tuunida, siis võin vahendada eesti (ja vaadates poiste auhinnalehte, siis ka euroopa) parimate helimeeste kontakte. need mehed teavad, mis teevad. ja kuidas teevad.

need kontaktid tasuks niigi üles panna vaatamiseks, kasvõi aperitiiviks.

ei ole tahtmist tõsisemalt tuunida, ehk siis bemmitümmi pole vaja, tehase kvaliteet rahuldab mind täielikult, mõtlesin et kui juhuslikult need juhtmed sinna veetud on siis miks mitte supakas külge ühendada, see peaks olema siis koos võimuga ja istuma täpselt pagasiruumi rattakoopa kõrvale, nii ei võta ta ruumi kah. Mul ikkagi perevagun ruumi vaja säästa

soovitaks samuti siis juba kogu kompott välja vahetada (tuleb ka veidi odavam vast)



AR loogika on nimelt natuke erinev saksa loogikast (164 ja 155 ning niipalju, kui olen nuuskinud ka 156 näitel)



Ehk siis juhet, mis mitte kuhugi ei vii EI OLE vaja



Samamoodi on ka makiga-> mälu järgi ütleks, et Sul ei ole isegi mitte võimu ühendusklemme makis



Seega tipa-tapa pangaautomaadi juurde, pilk kontoseisule ning seejärel võid juba mõelda, kas ja kui siis millise helisüsteemi poole kiigata (ts@viimase kahe aastaga juba üsnagi oskab helisüsteemides natuke kaasa rääkida )



BTW-> 156 originaalkõlarid tasuks välja vahetada, kui korralikku süsteemi tahad läbi võimu sealt enam midagi asjalikku välja vist ei tule (reguleeri kuidas tahad, kuid twiiter tuleb ikka üle-> ega see kondelahendus nüüd ikka täiesti õige asi ei ole )



EDIT: SIISKI meenub, et 164-l olid Superi puhul tagaaknale kõlarijuhtmed veetud... kuigi kõlaritest polnud seal haisugi veider... väga veider

156-l one Bose kola sees ning kui huvi pakub ja leiad et sellest on abi siis ma võin mõne skeemi leida oma tagasihoidlikest varudest.

Bose subbaka ja võimu kiirel leidmise kohapealt ei tasuks väga lootusi hellitada.

krt ma ei tea kas sellest skeemist on siis kasu kui... tegelt ega ta halba ka ei teeks

Ei ole minul usku sellesse tehase lahenduse. Soovitaks vedada korralikud RCA-d, toide võimule ja piisav maandus. Parasjagu garaašis jalus seismas 2 magnati elementi 12" 250 w RMS, sümboolse summa eest nõus loovutama. Kast tuleks teha vastavalt pagassile.



Ja muidugi originaal kõlarid tõesti välja vahetada( nagu juba ts mainis ) Ise soovitaks midagi DLS-ilt. nt need: http://www.noortehnik.ee/?id=2&keel=ee&toode=723 Sel juhul tuleb ehitada süsteem 2 võimendi peale. Ja lõpuks (või siis alustuseks) head unit midagi pioneerilt: http://www.noortehnik.ee/?id=2&keel=ee&toode=1407



Siis ka loomulikult korralik mürasummutus ja ongi teine auto raha heli peale alla ära läinud

...juba teises topikus kommentisin, aga mis siis



Ma Ti tegin siin kohapeal, tehasekõll lendas välja ja leidis koha ts autos, asemele maandus rockford fosgate ja clarion, kaks võimu ning heliisolatsioon ustesse, enne oli uks nagu trumm kui koputasid, nüüd nagu puupakk kõlab summutatud kops kops, jäi vaid tehasemängija ja ei mingit multimeediat (minu nõrk koht, mingit rõvedad ekraanid ja vilkuvad tulukesd ja skriinid- fuih, öäk, böähh, füööhh ) samuti helkivad uued kõlarid panin tagasihoidlike tehasekatete alla välja näeb nagu polekski midagi, aga saund mõnus... nojah pagassis on muidugi visuaalselt nagu teine mootor kahe võimu näol



GT tuli bose kolaga ja on väga väga okei sound, kõik on helipildis olemas ja ma ei üritagi vaielda, et saab paremini



esimese 156 sw (enne facelifti) tellisin supakaga, mida aga giuseppe millegipärast ei monteerind peale ja siis tuli ka siin paigaldada asi



...üldiselt on spetsiaalselt asjale läheneda alati parem, aga bose kohta ei ütle ühtegi halba sõna



vat



...aa, et mis siin salata, Ti helindus läks maksma 25 kilo, saab ka kallimalt, aga ma pole kordagi kahetsenud ja heast muusikast pean väga lugu, selle seti saab mu Ti ostja kaubapeale paraku

ts wrote::
AR loogika on nimelt natuke erinev saksa loogikast (164 ja 155 ning niipalju, kui olen nuuskinud ka 156 näitel)

Ehk siis juhet, mis mitte kuhugi ei vii EI OLE vaja

Vale. Täiesti ekslik.



AR puhul oli kreedo - Jõudsid auto osta, jõuad ka eraldi heli sinna sisse panna, kas siis Bose või Harmon Kardoni vms iganes.



Mina sinisesse mõtlesin 1001 korda asju sisse panna. isegi asjad olid olemas. Kuid mida ma ei tahtnud teha, oli selle jama laiali lammutamine. Pmst oleks tulnud uksepolstrid kõik uued teha jne jne jne. eelmine omanik oli vaid olnud naljatilk, twiitrid olid pandud taha

minu mõlemal 164-l ei olnud mitte ühtegi üleliigset juhet (esimesel olid isegi tagumised kõlarid iseveetud, Superil siiski olid need olemas), 155 näitel mõtlesin esialgu tagumisi aknaid (nt ei ole seal keskel paneeli all mitte midagi)



pidasin silmas justnimelt juhtmeid, mille taga ei ole mitte kui midagi (mitte ainult makijuhtmeid)...

E.T. wrote:need kontaktid tasuks niigi üles panna vaatamiseks, kasvõi aperitiiviks.

uurin järgi, mitmenda astme avalikustamiseks tüübid valmis on. ei taha ilma otsese nõusolekuta foorumisse riputada, eksole.



ja bemmitümmiga pole sel asjal vähimatki pistmist



aga bänd, see mängigu kenasti kapoti peal, ütlevad nad.





EDIT:

tegelase nimi on Heiki Eelma. hiq ät hot.ee

tsiteerin heiki vastust mu küssale

'Ennegi nõu antud sel teemal ja eks saab tulevikuski anda.. Ainuke asi, et teemadel a´la kuidas ühendada nelja subbarit autosse nii, et kõlarite nimitakistus jääks 4 ohmi ei viitsi enam ausaltöeldes vastata. Asjalikud küsimused teemadel kõlarid võimendid kaablid ja plaadilugejad saavad aga enamasti vastuse. Ka müraisolatsiooni teemal suudan kaasa rääkida omadest kogemustest.



Muide... Eesti parim helitopic on streetrace foorumis ja sealt on võimalik saada vastus paljudele küsimustele juba enne küsimuse esitamistki.'



seega, kes tahab, et ka tema alfas bänd kapotil mängiks, siis võib heikile kindlasti kirjutada. tehnikaajakirjas Maatriks on ka tema lugusid mitmeid olnud, nii et võib olla leiab ka sealt valmis vastuseid.