O: alfa33 4-veoline

#14
originaalis ple ta nii pidev midagi...-vähemalt mingi ingliskeelse teksti järgi mis alfa nellikveo ajalugu puudutas... enamus töö teevad ära esi rattad, kui tekivad MÄRGATAVAD erinevused esi ja tagarataste pöörlemis kiiruses siis lülitatakse järgi ka tagasild... kui tegu masinaga kus on miskit ise aretatud on siis on aga kõik võimalik... samas Q4 on pidev nellikveoga kuna seal on systeem juba palju kiirem-nellikveo lylitus toimub nii kähku et ei saa arugi et enamus tööd teeb jällegi ära esi sild... need siis yhel välismaa saidil kirjas olnud teoorjad
cron