aa selge pilt

[quote="VML"]ja kui leiadki siis paljalt 33 originaalis muutub ilmselt lihtsalt juhitamatuks...[quote]



Kas see ikka nii õudne on? Minu nott jäi 180km/h peal veel täiesti juhitavaks, kuigi tõstes esiotsa üles ja vajutades ühele taganurgale, kõigub nagu laev - tagaamordid pee... ee.. kulunud...

usu 260 pealt pole ta sl nii juhitav midagi... kuigi kindlasit on võimalik teel hoida...

aga nu... keegi ei keela..eks proovige...oma elu

16V Bicarbo ruulib. Kuid vaja mõned ymberehitused teha. Eriti lahe seda ehitaga 905 kerele (kergem), mida ise teha yritangi

siin väike mõte-et ok ta püsib sirgel teel 180km/h -ja nu enda 1,5 läks mul koos 1,7 kaigukastiga 200km/h ja sirgel oli kyll pigem teel hoitav kui juhitav-kuid reeglina on sirge lõpus alati kurv aga vanemal tyybil on ju ilma jahutuseta ketas-jne... piduri vedelik läheb ilmselt lihtsalt keema...ja klotsid pooleldi põlema... selle lõpp tulemus ilmselt on pidurite kadumine... ja see pilt on ju spordiwaguni oma... 4xketaspidur-ja selle auto välimust vaadates arvan et seal on põhimõtteliselt kõik väljavahetatud.... ja ma eip usu eriti et see aparaat 1,3 mootoriga oleks.....

aga see ju näitabki et kõik on võimalik

eks ta ole...

O: Alfa 33 1,7 mootori ja käimari on pealkiri.



aga ma ei saa nüüd kahjuks hästi aru, kas seda mootorit ja käimarit on kellelgi veel vaja või mitte.



kui jah, siis millist täpselt.

1,7 karpa varianti ja käimari. 16v ei taha kuna see on suur mõõtmetelt !

ehk siis 1,7 8v