oskab öelda keegi nt TS-et kas 1,7 92aasta 16v mootoril on hüdrotõukurid? ja sama küsimus ka 164 93aasta 3,0 24v mootori kohta ..ja kui pika aja tagant neid muidu mõeldud vahetada...-kuidas nende korrasolekut kontrollida?

kuna tegemist ei ole "uniste" madalapöördeliste mootoritega siis eelduslikult peaks nagu olema...



aga kumbagi mootorit seestpoolt näinud pole, seega uurime, et kindel olla

alates "nuova 33" aka 3 generatsioon on kõik boxerid hüdrotõukuritega



ja 3,0 24V mootorid samuti...



allikad "alfasud.alfisti" ning "Automobile revue" aastaraamat





pole tänu väärt...

aga 3.0 12V? mehaanilistega?

ja kaua nad kestavad...? ml miskit klõbiseb nq mootoris...nq oleks ja poleks ka...aga kui rohkem sõita..siis ilmselt saab aru ve mis?-kui lõgin suuremaks veel läheb...?

vml, proovi tühikäigul sidur alla vajutada ja kuula siis. kui ära kaob, siis mingi survelaager laperdab vm kasti heli hoopis.

nja..33-mel tuttav teema see... aga see heli ei pärine sealt... ja mootor hakkab iga päevaga sitemini käima...

aga kui survelaager loperdabki mis siis ette tuleb võtta

enda mootor teeb ka vahel kahtlast häält mulle tundub et kogu systeem sai alguse kui käisin trk värvis rihmavahetust tegemas aga võibolla ka mitte esmaspäeval saab sinna minna siis kalvo puhkuselt tagasi

seni motlesin et kysin siit nõu

nu..tavaliselt..ta eip loperda...vaid on kutu omadega...rooste läind...siis sööb lamelli otsad ära...ja keerab ka korvi perse...sama juhtub ka kui siduri pumbal miskit viga et laager ei käi koguaeg vastu....vaid libiseb vastu lamelle......põhimõtteliselt kui siduri ära lahutad ja hääl ära kaob, siis viga selles...-võib olla ka teisi tegureid..nt sidurivõlli laager ära... minu 3,0 käib aga ebayhtlaselt ja tyhikäigul tekivad vahepeal jõnksud sisse...ehk oskab keegi öelda mis viga võiks olla? lamda? õhulugeja? syytepoolid???

mul veel selline asi et vahepeal tühikäigul lähevad pööred ülesse kuni 2000-ni millest see võib tingitud olla

selline asi veel mul mootoris nagu mingit erilist klobinat ei tule aga kui kapoti yles tõstan siis niisugune tunne nagu õhku pressib kusagilt vahelt välja või midagi taolist ega enne esmaspäeva selgust nagu nii ei saa arvatavasti

pigem imeb kuskilt lisaks....nt lõdvikud..ja tyhikäigumootori tihend.. venna omal läks karteri tuulutuse koht suures lõdvikus katki...mis nq õhulugejast tuleb... nyyd lapin... tyhikäigu kõrgeks-võib ka lisaõhust dingitud olla ma arvan...aga ka elektroonika võib mäkra mängida...

alfa 33 89- kõik h.tõukiritega.

hmm...aga kas neil miskit vahet ka on? et nt 2,0 omad 3,0 v6 ilmselt ei sobi? kuigi välimuselt on nad ju samad? mõõtude kohalt ei tea...

kle ise tead olen boxerifänn, seega TS/v6 ja boxeri vahese juppide sobivuse kohta ei tea midagi Aga uue 8V tõukiri hind oli vist kindlasti alla 100eeku, kuidas 16 klapilise autoga lood on - ei tea.

oskab keegi öelda kui palju maksavad 164-le hüdrotõukurid