155-e soojendusradikas

#2
Nii eile vahetasin ära. Radikas tuleb küljepeale välja aga ennem tuleb eest võtta mootor mis liigutab soojakraani. Siis peaks lahti päästma kaitsmekarbi ja seda natukese vasakule eest ära nihutada (aku juhtme võiks maha igaks juhuks võtta). Segama hakkab tegelikult rooli vars aga ma sain kuidagi hakama.
Lahti võtmiseks läks võib-olla pool tundi, tagasi läks tund aega. Vähemalt nüüd annab sooja ka kui vaja. :icon_roll:

Image

Image
Uus vs vana

Vana oli ikka elu näinud radikas. Ja siin kohal soovitaks salongi filtrit kasutada.. muidu tulemus on kunagi samasugune nagu see vana radias välja paistab... sodi täis
155, 2x166, 159 ja 75?