Lambda oli mul okei selle lasin töökojas ära kontrollida vastava aparatuuriga.
Aga kurb on see, et esmaspäeval saab ülevaatus läbi, aga sõita on vaja! :S

Katalüsaatorid peaks suht vabalt käsimüügist saadaval ju olema....

enda autol olid samad vead,vahetasin õhukulu lugeja ää ,nüüd töötab ühtlaselt ja gaasid korras.

tohoo wrote:enda autol olid samad vead,vahetasin õhukulu lugeja ää ,nüüd töötab ühtlaselt ja gaasid korras.

Mis maksis? Ja hea oleks ikkagi teada kes ja kus alfale diagnostikat teeb?

Diagnosti ei teind,lihtsalt uurisin targemate käest ja ka kõhutunne.Aga diagnosti teeb juu esindus.
Uue osa sain Tartust.Hinda ja firmat ei mäleta.

Peale esinduse peaks veel TRK ja tõenäoliselt ka Metro Auto tegema. Aga uuri kust sulle mugavam ja odavam on teha. Diagnostikaga saab igasugustele kaladele jälile. Soovitan teha. Aga kuskil alates 500 kr'st pead hüvasti jätma. Vähemalt TRK's oli selline hind aasta tagasi.

saab uue..

http://acar.ee/index.php?p=6&mod=tooted ... 234&f3=941

Olen hakanud nüüd tähele panema, et hommikutti puterdab ka käima pannes gaasi anda siis 1-2 tuhat pööret üldse ei liigu auto ennem kui natuke soojaks ei lähe nii umbes minuti kohapeal käib saab sõitma hakata.
Aga see pole ka jälle iga hommikune. Pärnus on mõni selline koht kus alfale diagnostikat tehakse?
Tallinna on kole kaugele tulla jälle terve päev läheb raisku. Aga kui lähemal ei ole kuskil siis peab selle asja ette võtma ikka.

tohoo wrote:Uue osa sain Tartust.Hinda ja firmat ei mäleta.

Melasi Autohooldus OÜ (http://www.carsmart.eu" onclick="window.open(this.href);return false;)
Tähe 127F Tartu

Bosch 1528.- (1 päev tellimiseks)
B-osa 1276.- (kohapeal olemas)

taurtz wrote:Olen hakanud nüüd tähele panema, et hommikutti puterdab ka käima pannes gaasi anda siis 1-2 tuhat pööret üldse ei liigu auto ennem kui natuke soojaks ei lähe nii umbes minuti kohapeal käib saab sõitma hakata.
Aga see pole ka jälle iga hommikune. Pärnus on mõni selline koht kus alfale diagnostikat tehakse?
Tallinna on kole kaugele tulla jälle terve päev läheb raisku. Aga kui lähemal ei ole kuskil siis peab selle asja ette võtma ikka.

ütlen, et Sul on probleem katiga 99%, pakun proovida eemaldada kati ja teha proovi sõit ilma katita... Vaatad ise...
Kui sinu autol CO 6,8 ja mootor rohkem kui 1-2 tuhat pööret üldse ei annab siis see saab olla katalüsaator, kui kütuse pump töötab hästi, õhukululugeja korras ja teised andurid korras ka.

Aga sellest veast tahaks ikkagi lahti saada ja endiselt on üleval küsimus kas keegi teab kas keegi pärnus alfale diagnostikat teeb?

Üv ajal kõik oli ideaalne aga ei saanud sammuti co normi piiresse,davai masin välja 5minti kiiremat sõitu väljas.Masinale toru taha Jällegi ,5minti pöörteid 3-4rpm vahel ja sealt ka paiga saime norm mõõdu. ::itpnt::