Arvestades kui kulukaks läheb selle punase haruldase iluduse taastamine, teen ettepaneku väike toetuste kogumine teha... ka väike toetus on TOETUS!!

Tänud toeteavate sõnade eest passione ja taf. Eks ma vaatan, mis siin võimalused on. Lähiajal teda korda küll ei saa tõenäoliselt. Viimase poole aastaga on niipalju sinna alla investeeritud, hetkel lihtsalt raugeb jõud. Kui keegi tunneb soovi taastamisprotsessis kaasa aidata, siis võtan avasüli vastu igasugused pakkumised. Kas remondikodade info, tööjõu või isegi väikese rahalise annetuse näol- kõik on teretulnud!

Väga kahju, et nii läks, sest see töö mis Sa lasid selle autoga ennem ära teha oli väga kõva, ning nüüd see.
Loodan väga, et saad selle punase kaunitari niipea kui võimalik korda, ning uuesti tänavatele liiklema.
Seniks jõudu ja jaksu, ning kannatlikust!

:icon_shocked: :icon_shocked: :icon_shocked:

Mõtlesin, et panen pildimaterjali ka ülesse, et siis mõni teadjam oskab ehk vaadata kas annab taastada või lihtsam tõsta surnud südamega 156'le ümber ning kõik asjad ümber laduda. Peaks sobima ilusti omale kohale jupid. Või siiski see praegune plekk sireks taguda/ära vahetada?
http://slicer.planet.ee/Alfa/GTA/avarii/" onclick="window.open(this.href);return false;

Uksed käivad kõik lahti, va siis see laksu poolne, kus katus on kõver. Aga uste alumine joon on sirge mõlemal pool, seega kere peaks olema külgedest korras.

tagatiivad peaksid olema vahetatavad (täies pikkuses)

Kuna kere paistab altpoolt sirge olevat, siis tegelikult oleks vaja teada, mis toimub tagatiibade taga (kui uks on kinni vaid sellepärast, et ühelt poolt on tiib peal ning katus hoiab seda pinges, siis ei ole ka venitamine probleem - kui aga tiiva taga on samasugune mudru, siis ei ole see eriti hea mõte)

Iseenesest töö osas on meeletu hinna ja ajavahe mis sirgendamise kasuks räägib (tiivad peaksid vast Jano-lt saama ), tagaklaasiga on võibolla veidi keerulisem.

AGA ma ei ole keremeister, seega ei pretendeeri absoluutsele tõele (küll aga kogu auto ümberlappamine on suhtr karm ettevõtmine )

Janol on GTA tiivad?? See oleks muidugi super. Aga reaalselt läheks vaja ainult 1 tiiba, kuna teisel poole kerge mõlk sees, mille saaks välja lükata.

::itpnt::

Jano-l ei ole GTA tiibu... on tavalise 156 omad... mis aga peaks olema igati sobivad :icon_thumbup: (pakkumise mõte oli selles, et tiivad samasugused oleksid)- muidugi võb ka Pilot-ist küsida eeldaks hinnaklassi alla 10Keeksi per pool...

teine võimalus on minna üle plastile ning vaadata nt GTAM poole

Tuttav spets vaatas pilte ja ütles et katuse sirgeks ajamine on ilgelt jama ja üldse raske jooksma saada,reekis et on ka teistel masinadel lihtsalt kuni piilaridest saadi välja vahetanud uue katuse vastu ja 156 peaks katuse kergesti leidma.tagumise nurga annab ka üles lüüa aga oleneb ainult mis hinnaga.vaata ka põhi üle kas sellel volte sees pole?
Muidu väga kahju masinat ja kui müügi mõtteid hellitaid siis kindlasti anna teada

Romulas peaks olema 156-si küll... rellakas kaasa ja tuld. Väänas oli lausa kolm neid, millest kahelt saaks kindlasti katuse maha lõigata, tiivast rääkimata. Muidugi... see katuse vahetamine on paras k**p.

kehva lugu küll, et nii läks GTAga ...vast saab veel elulooma, vaatasin ka ot pilte... tundub, et alfafoorumimehed käisid ja tegid korralikku showd :icon_hi:
mind on alati huvitand, et kas 156GTA tiivad on samad mis standardis, kohati jätab mulje, et on nagu laiemad kuidagi, koopa serv ulatuks nagu kaugemale... tõenäoliselt ettekujutluse vili vaid :icon_shifty: ...GTAm-i poole võib ju sihtida, aga need plastlaiendid, käivad ikka tavalise pleki külge, niiet pole plekki pole M-i ...jõudu arstimisel

GTA tiivad on tõepoolest laiemad.
Mina arvan, et peale vaadates ei ütle, kas kere on sirge või mitte.
Korraliku tulemuse nimel peaks ikka vist kere pinki panema ja korralikult mõõtma.

GTAm pakett jääb ära, kuna terve ring maksab 50k ja seal pole sees facelifti kapotti ja tulesid. Ning ega mulle see GTAm välimus ei istu ka. Mulle meeldib pre-face lift 156 välimus, eriti ninaosa.

Ma tõstan su tuju, nimelt 100k eest saaksid endale varuosadeks gta. Sealt saaksid tiivad, katuse ja kindlasti veel midagi




Kuigi ma arvan, et hetkel on sul psühholoogiliselt suht raske seda autot vaadata+ mõelda taastaisele? Kuna panid just suht suure kopika hakkama selle masina ellu äratamisele ja nüüd siis SEE. Mul endal tekkis paar päeva tagasi selline tüdimus- selles ei olnud muidugi auto ise süüdi, kui rootsis sõitsin roolivõimu puruks, summuti miskid kaitseplekid tulid lahti, ka kolisevad+ 1 kukkus ära. Ja üks tagavelg sai natuke ka kannatada vist- vibra sees. Ja kuidagi eemaletõrjuv tunne mõnda aega oli.

Ma arvan, et sinu hetke emotsioonid on 51x tugevamad kui mul nende "pisikeste" asjade peale.

Ega ma just mingi keretööde spetsialist pole, aga kui see katus juba selline on, siis tundub see üles tagumine suht kaheldava väärtusega tegevus. Lisaks pole ma kindel, et üles peksmine odavam tuleks, kui olemasolev auto juppideks müüa ja nt bnd-i auto lihtsalt asemele osta....
Muidugi, kui kuskil euroopas kottis mootoriga GTA-d müüakse, siis see oleks ka ilmselt üks variant.