varuosadeks
endal ei ole aega tegeleda alfa juppidega
m/v alfa romeo 33 1,7 boxer 97kw
#1
Last edited by sedaan on 28 Nov 2010, 03:23, edited 1 time in total.
m/v alfa romeo 33 1,7 boxer 97kw
#2Kas Imolat oli 1.7 mootoriga?ts
Igatahes tundub tegu olevat kunagi suht heas korras olnud IMOLA-ga ning panustaks sellele, et tegu on see mingil põhjusel muutunud põllurallikaks, mis mingil põhjusel andis saba ja jäi seisma.
Ma ju ei tea, lihtsalt küsin.
Ja kus kurat on õhufiltri karp ja pritsekarp pandud? Aju ikka on alles? Mul oleks mõõdukas huvi selle auto vastu (või teatud osade vastu), kui see oleks legaalselt omandatav. 33 juppe, teatavasti, ei ole kunagi liiga palju.
PM või tel 56627814
I teleport myself everywhere. Walking is for faggots. (Credits to the rightful owner of the saying on bash.org)
m/v alfa romeo 33 1,7 boxer 97kw
#3imola oli 1,3-1,4 mootoriga (sõltuvalt pritsest) 97kW arendas vaid 16V mootor
selles ajavahemikus oli kerevärvi triibuga stanged IMHO olemas vaid QV ja Imola puhul... sama ka poolnaha jpm asjade osas (standardmudelid olid üleni musta stangega ning teised sama skeemidga erimudelid olid saadaval vaid piiratud turgudel- Itaalia või Hispaania).
pildi järgi on tegemist kaheksaklapilise mootoriga- kuna QV/Q4 oli 16 klapine, siis loogiliselt jääb valikusse vaid Imola
selles ajavahemikus oli kerevärvi triibuga stanged IMHO olemas vaid QV ja Imola puhul... sama ka poolnaha jpm asjade osas (standardmudelid olid üleni musta stangega ning teised sama skeemidga erimudelid olid saadaval vaid piiratud turgudel- Itaalia või Hispaania).
pildi järgi on tegemist kaheksaklapilise mootoriga- kuna QV/Q4 oli 16 klapine, siis loogiliselt jääb valikusse vaid Imola
Tegelikult ma olen normaalne....
m/v alfa romeo 33 1,7 boxer 97kw
#4ausalt ma ei tea mitte midagi mis seal autos on olen ainult vahendaja ,aga sellega olen kursis et aju on alles minu teada peaks see kapotti alla olema mingi sugune must karp