Tulles vastu nii mõnegi Alfisti soovidele teeb Spordiosakond ettepaneku sel aastal algatada Alfa karikasari, mis koosneks 4 etapist.



1. talietapp

(toimumisaeg sõltub ilmaoludest, etteteatamine vähemalt nädal) - siinkohal on oodatud avatud diskussioon, millised on ootused Alfistide poolt. spordiosakond pakub omalt poolt võimalustena:

lumerada (koht lahtine). võime teha carmani taga platsil eelmisel aastal oli seal lõbus aga võime minna ka haasalu lennuväljale. viimase kasuks räägiks avar pind ja suht ohutu aga kiire raja koostamise võimalus. haapsalu miinus on rajamaks, mis vähese osavõtu korral kurnaks osalustasuna alfistisid.



jäärada - tallinna lähiümbruses on piiratud enamikel veekogudel mootorsõidukiga liiklemine ja eksijaid karistatakse rahaliselt ja karmilt. Variant oleks männiku karjäär... aga eelmise aasta kogemusena sõidavad "piigimehed" sinna üsna sügavad sooned sisse ja tänavasõiduautoga pole seal pöärast kuigi lõbus enam. osalejaid tuli ka eelmise aasta statistaika põhjal 2 autot...



2. kevadetapp

pakuks kevadist ringrada ja seda seada ajale kui me kõik oleme vabanenud talvekummidest, näiteks mais. toimumiskoht lahtine, ettepanek oleks proovida mõnda muud rada kui rapla.



3. suvine etapp - KIIRE ALFA

toimumisaeg september

toimumiskoht - kiltsi lenuväli



4. sügisetapp - ALFA RING

toimumisaeg oktoober

toimumiskoht rapla kardirada.





autasustamine

iga etapi võitjad



karikasarja üldvõitja.



Avatud diskussioon talietapi kohta võiks leida lahenduse veebruari teiseks nädalaks hiljemalt



edasine diskussioon kevadise etapi kohta on avatud kuni aprilli lõpuni kindlasti



Kiire Alfa ja Alfa Ring peaks olema piisavalt paigas, et mitte väga pikalt heietama jääda.

Spordiosakond on ära teeninud kiituse ja aukirja aktiivsuse eest!



Talvist mõõduvõtmist tuleks suurima heameelega vaatama küll aga kahjuks teise käigu sünkronisaator keelab mul osalemise

Kas võiks teha, et loetakse kas aint 3 suve, või siis kes tahab kogu 4 etappi tulemusi. Kuna usun, et paljudel (pigem enamusel) nii tehnika (monovedu, lamellid ) kui ka pigem asfaltkatega sõiduoskused ei võimalda vääriliselt osaleda talveosas Ehk siis, et mõned võiksid näidata oma meisterlikkust talvel+suvel, a kes soovib osaleda vaid asfaldiosas?

osalemine on rangelt vabatahtlik ja loomulikult osaleb iga Alfisti just niipalju kui tahab soovi korral on võimalik osa võtta ka vaid ühest etapist, just sellest mida peetakse huvitavaks, vajalikuks või mõnel muul alusel valituks. kes soovib osaleb kõigil.



kogu selle sarja peamine eesmärk tundma õppida oma autot ja lihvida sõiduvõtteid erinevatel osavõistlustel, et hiljem tänaval ohuolukorras oleks kogemust millele toetuda. keegi ei tule võitma, kõik tulevad osalema... parimad saavad ka premeeritud.

karikasarja etapid on valitud ka põhimõttel, igal etapil oma eripära... sõit libedal, tehniline sõit rajal, reaktsioon ja käiguvahetuse ajastus jne... osavõistlused kus loevad ka kilovatid nagu näiteks kiirendus on jagatud klassideks, et oleks olukord võimalikult võrdne.

senise kogemuse põhjal on raja ääres väga avameelne vestlus treeningute järel ja ka peale igat sooritust ning omi nippe ei varjata. on isegi sõidetud treeningringidel kaasa teiste alfistide autos ja vaadatud kuidas asjad käivad.



seni on kiirendus olnud sellise piiranguga, kus osaleda võivad ainult alfad (2006 lubati ka MUUD ITAALIA autod rajale, vaatame mis 2007 toob). ülejäänud etappidel on olnud vabaklass ja kelle rinnas tuksub cuoere sportivo võib osaleda ka muude tootjate kiirete autodega. eelistused alati loomulikult päikselisest itaaliast aga pole ka muud margid leidnud ärapõlgamist.



PS! karikasarja üldvõidule pretendeerivad siiski vaid alfa romeo marki sõiduatod. etappide lõikes saavad äramärgitud ka päeva parimad, olenemata margist.

spordiosakond on libedaga niikaugel, et järgmisel nädalal toimuvad proovipuurimised jääl ja kui oK siis lükatakse rada sisse...



PS! Alfistid, aeg naelad kummides ära teritada

Nii puht sportlikust huvist küsiksin, et kas kogu karikasarja vältel peab osalema sama autoga, või võib sõiduvahendit etappide lõikes ka vahetada?

Spordiosakond ei taha kellegi normaalset elutegevust piirata, kui tahad aasta kestel autot vahetada, siis on see täiesti normaalne. Kui jaksad mitut autot pidada, siis ka see on OK, kui osaled eri etappidel erinevate autodega.



Etapipunktide noppimiseks karikasarjas peab siiski auto mark olema Alfa Romeo. Osaleda võib ka muude markidega, aga karikasarja punkte teenib vaid Alfa Romeoga. Päeva parimate äramärkimisel võivad tunnustust saada ka muudel markidel osalejad.



Muude markide osalus ei tohi takistada Alfadega sarjas osalemist (st kui kohad täis, siis eelistus on alati Alfadel).



on sellise mõttekäigu asjade kulgemisega kõik alfistid päri?





PS! Spordiosakond võtab ennast kokku ja kirjutab enne esimest etappi ka mõne ametlikuma dokumendi.

mina sain enda küsimusele igal juhul ammendava vastuse ja ootan huviga karikasarja esimest etappi

, et hida sportivo vaimu üleval on sel nädalavahetusel Spordiosakonnal kavas VABATREENING Vasalemma kardirajal. osavõtt vabatahtlik, igaüks vastutab oma tegude eest ise.



kellaaeg veel lahtine aga päevaks plaaniks laupäeva hommikupooliku.





vasalemma alevist läbi sõita ja siis vasakule kitsale teele. sealt ca kilomeeter ja metsatuka taha jääb kohe selle sama tee kõrvale kardirada. vahelduva eduga keerutavad seal kohalikud ka. valges pole kindlasti probleemi selle koha leidmisega.



PS! ma ise ei ole seal ca 10 aastat käinud aga kuuldavasti on rajakate täiesti OK ja kui reaalsustaju ei kaota, siis puudeni ei jõua.

Mina oleks igatahes tulija. Ülekaal+lamellid just parim combo ei ole aga leiame sisemist rohtu

Laupäevaks rada Ladaklubi poolt kinni pandud.

http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthre ... 1#pid98207

blin. otse haldajatega ära räägitud, sinna küll ei trügi.

aga teeme siis pühapäeval trenni või läheme kiibitsema ja vaatama mis laadamehed teevad?



seal on ju muudel lausa osalustasu 50 eek...



alfa trenn on lada võsitlus

Aga pange päev paika, st et kauge kandi mehed ka teaksid tulla.



Niisama ehku peale ei tahaks nagu tulla- ole seal siis ainuke ja kaitse alfa au ladade keskel



Ootame spordiosakonnalt edasisi juhtnööre............



PS hetkel on ladaklubist 2 osavõtjat, kas alfa suudab paremini? Samas aga kui vaadata ladade ja alfade suhet ARK registris, siis peaks kohale minema 0,025 Alfat

BND on sul ettepanekuid päeva suhtes?



mulle sobiks kellaajaliselt hommikune pool päevast, pealelõunal läheks juba surfama kui aus olla.