Keegi 156-e armatuurlauda viitsib mõõta natuke? laius (piilarite juurest) ja pikkus (klaasist kellade kaarteni)

veel oleks vaja uksapolstri kõrgust ja laiust esimse ja tagumise ukse oma.

Porno Youtubis!
LINK :icon_crazy: :icon_crazy: :icon_crazy: :icon_shocked: :icon_shocked: :icon_shocked: :icon_shocked:

Jäi ühes teises foorumis silma :icon_thumbup:

jänes krt silda ületamas

Auto24's on ikaldus. Seal oli pikalt ÜKS isuäratav 159, maksis 12K eurot ja selle ostsid kuradi valgevenelased mu nina alt ära (ok, mitte päris nina alt). Ja peale seda vaikus. Ainult sedaanid. Ilmus kaks universaali just, aga 88kw mootoriga manuaali (kahtlustan isegi, et need on üks ja seesama auto...). Aga 147 kw diiselautomaadid? Pereauto väikse tõmbega... Nii head autod, et neid keegi ei müü ?

suvaline pläma.

starfild wrote:Auto24's on ikaldus. Seal oli pikalt ÜKS isuäratav 159, maksis 12K eurot ja selle ostsid kuradi valgevenelased mu nina alt ära (ok, mitte päris nina alt). Ja peale seda vaikus. Ainult sedaanid. Ilmus kaks universaali just, aga 88kw mootoriga manuaali (kahtlustan isegi, et need on üks ja seesama auto...). Aga 147 kw diiselautomaadid? Pereauto väikse tõmbega... Nii head autod, et neid keegi ei müü ?

suvaline pläma.

otsi endale Germanist ... kuskilt sealt kuhu odavlennud lendavad
kahe päeva pärast oled autoga tagasi

Edit: krt ka automaate on seal müügis mõned ...

Eks see ving on nagunii üks oleKS

Aga ma just räägin eesti turust. Sest ma olen eestlane (mitte passist või vanaemast ma ei räägi vaid elustiilist)... ma tahan LIISINGUT Ei ole seda europakki, mida saksas letti lüüa. Ja ma kardan, et ükski pank ei viska pakki, et mine, pojake, luba omale midagi ilusat...

Teiseks ma pole ka ts (kasutagem seda siin kui üldist terminit asjatundja kohta), seega ma vajan Pilot Motorsit, kes vaataks, kui lääbakas on veermik, kas on hoopistükkis ülesloodud masin jne jne.. sellel ühel, mis oli, selgus, et roolilatike tahab vahetust (vähemalt 700 eur), öötshoob läbi (jälle mitusada) jne.

Seepärast ma õhkan auto24 poole.
Ma lihtsalt toidan teemat ja kurdan muret... :phonecall:

au-tomati traktoreid on ju mobiles nagu putru... nahktuba ja jutud juures / hinnad algavad kümnest kilojeurist...
suht soodne ma ütleks... isegi koos järelelendamise ja tagasisiõiduga on NORM

Liisingu puhul vaata mobile.docs.ee poole - maksad rohkem aga neeger toob kohale ja saab liisingu ka...

:icon_hi:

ja selle pärast ära muretse - 159 paistab see roolilatt olema kuludetail, kui vaja vahetada, siis vaja vahetada - nii viimase piiri peale ei maksaks end ikka kinni tõmmata liingu jms judinatega, et ei jaksa paarisaja juurikut kuus kulutada autole vajadusel...

NB! Kogu austuse juures TS suunal aga tema "uus" ja ihan jees auto 156 ei ole ka päris veatuna end ülal pidand peale ostu - st vahet pole kes sa oled, peetud auto ostad ikka koos kõigi tema vigadega aga erinevalt uuest autost pead ise kõik praagi kinni taguma...

::itpnt::

Oi apsaluutselt. Aga ma aitasin ükskord sõbral vana Yarist osta. Vedasin ülevaatusele ja seal poisid naersid, et nad pole nii viltust tagaratast näindki. Siis märkasin ka ära, et nagu carver... ma mõtlesingi selliseid obvioosseid asju. Kolksud, köbinad, klõbinad...

Mõnna.... http://bit.ly/iiXepr" onclick="window.open(this.href);return false;

Krt SF seal lingil on ju üsna suure läbisõiduga see vaguntüüpi masin... varsti on 100 000 täis ja vedru lõplikult väljas... ega see itaalia värk rohkem eriti ei kesta ju rahvatarkuse kohaselt... krt kaltsusisu ka - nii ei saa ju burksiplekke ja lapse okset maha kuidagi...

Muide põhiküsimuse juurde - kas mr tähepõld hakkab sidrunit nüüd siis makaroni vastu taas vahetama ?

:xmassmile:

Mis kaltsuiste ja suur läbisõit, nahksisu ja 56K (meenutab kunagisi internetikiirusi ja modemeid)... kenasti sissesõidetud.

Hakkab vahetama, hakkab vahetama..kõvatab ja toidab oleKSit. Aga ühe 159ga käisin Pilotis jah. Kahjuks ei olnud sel hetkel Sitikale ostjat ja pole praegugi. Kummaline, et inimesed ei taha autot, mis kütust peaaegu ei võtagi (ja ei, mitte sellepärast, et on remondis ) Aga vaim oleks juhuste sobival kokkulangemisel valmis.

Sa ei taha ju ise ka enam sitikaga sõita (mis peaaegu kütust ei võtagi)... miks teised seda rohkem ihaldama peaks?
Aga õnnitlused õige mõtlemise suuna puhul muidugi :icon_thumbup:

Sa kauplusest "Alfa Romeo" ei taha mõnda uut kurva koera olemisega Alfat võtta... saad neile sitika jätta sissemaksuks ja muusika... ???

___

:icon_hi:

E.T. wrote:Sa ei taha ju ise ka enam sitikaga sõita (mis peaaegu kütust ei võtagi)... miks teised seda rohkem ihaldama peaks?

Kamoon. On miljonid inimesed kelle jaoks auto on tõesti vaid neli ratast, mis viivad sind A -> B ja peaasi, et vähe kütust võtaks. Poogen, mis välimus, milline armatuur, mis põlvkond jne. Mina nende hulka ei kuulu :icon_roll:

E.T. wrote:Sa kauplusest "Alfa Romeo" ei taha mõnda uut kurva koera olemisega Alfat võtta... saad neile sitika jätta sissemaksuks ja muusika... ???

Ei. Sest:

a) kõik, mis jääks baasmudelitest vähegi ülespoole, on liiga kallis
b) kahjuks imponeerib mulle nii visuaalselt kui ka praktilisuse mõttes (jah, ma tean, 159 vs Superb Combi ei ole kindlasti näiteks samas praktilisuseklassis, aga viitan oma postituse esimeselel lõigule) olemasolevast valikust AINULT 159. Salongis olev valge on väga seks, aga a) liiga kallis b) manuaal

Superb diisel combi hinda vaadates ma pigem jalutaks mariinesse ja ostaks forester diisli... (koos kõikide kellade ja viledega).

_

Nojah, peale 159 ei ole ju enam fiat väga panustanud sellesse, et autole hing ja nägu anda... need mitod ja giuliettad on minu silma jaoks ikka väga imelikud poekotina mõjuvad käkid ratastel, millel pole ei nägu ega hinge (vbla ma olen liiga konservatiivne? )

kas oled proovinud nendega natuke ringi sõita kui mitte siis proovi- hing on alles...

nägu on nagu kõigil Alfadel - kas meeldib või mitte