Tudnub nii jah. Ootas koha peal ja opaaa. kurb lugu

Neid GTA'sid jääb aina vähemaks... ka eestimaal kuuldavasti

kle su scareface juba kokku ei saa ?

Ootab logardeid Itaaliast ning pagassilukku Inglismaalt. Ennem ei taha asjaga sõitma minna kui tead, et kogu sitt mis teepeal lendab mootoriruumi :icon_problem: Ning siis veel tahaks sees keemilise teha ja naha ilusti ära hooldada... Võibolla küll hakkan varem ringi sõitma ainult juhiiste sees kui tõesti ei suuda ennem oodata kui kogu auto valmis.

Slicer wrote:Võibolla küll hakkan varem ringi sõitma ainult juhiiste sees kui tõesti ei suuda ennem oodata kui kogu auto valmis.

ilma sisuta peaks oleme ehe GTAM :icon_clap:
kaalu siis sisu ära ... palju sa ballastina kaasas vead

Esiistmed juba kokku 35-40 kg vähemalt

Oleks tarvis põhjakaitset venitada sirgeks. Keegi teab mõna kohta kus sellist tööd tehakse?





Suvalises autoplekitöökojas seda ei tee, sest liiga jäik et haamriga sirgeks lüüa, ning seal on erinevad nurgad, mille kuju oleks vaja taastada.

Viimases ajakirjas "CAR" oli 54 soodsat kasutatud põnevat/kiiret/omapärast jne autot. 11. kohale platseerus 156 GTA.

http://www.carmagazine.co.uk/Magazine/L ... est-issue/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei tea kas see artikkel ja see hääletus SIIN on omavahel seotud? Panin oma hääled juba kuu aega tagasi

Väike teaser :

Kas masin liigub juba tänavatel?

Võiks ju, kuid ootan endiselt logardeid ja pagassilukku :icon_thumbdown:

KURAT, ma ilmselt näriks omal köelabad otsast ootusega...
masin niigi "nõelutud" välimusega, tõmba McGyvery teibiga pagassiluuk kinni ja anna kuuma... !!!

Täna tegin nii 2km pikkuse tiiru, ühest pikast teeotsast edasi ja tagasi paar korda.
Kuid ei taha väga sõita, kui tead et iga pask ning iga kivi lendab otse mootoriruumi ning kui eriti kehvalt läheb (nagu mul) siis ka rihma hammasratta vahele. :icon_thumbdown:

eeee mmmm
eeee mmmm

ära nüüd üle ka dramatiseeri...
elu on elamiseks