Loodan,et alafoorum õige.Teab keegi,kui 166-el on 114 kw mootor kas siis vajadusel saab sinna panna 110kwts-i.Ning kas käimakast ja veovõllid on 166-el samad mis 156-el kui tal on r4-peal.Teiseks huvitaks kas mõni foorumlane on liikund või liigub sellise 166-ga.156 liigub r4mootoriga päris nobedalt,kuid 166 siiski raskem.Kardan just seda,et mootor peab koguaeg viimse piiripeal kiunuma,et rasket masinat edasi vedada. :icon_roll:

166 on 156-st 120kg raskem s.t. TS ei ole kõige parema liikumisega (aga üldiselt ei ole liigutamisega väga suurt probleemi- lihtsalt ei ole tegu just eriti püssiga)

mootori saad vahetada kui tahad - aga ei soovitaks (110kW on natuke teine elajas ning juhtmestikuga läheb tõsiselt jamaks)

veovollid on siiski samad, mis teistel 166-tel ja kui ma väga ei eksi siis on ka käigukast sama, mis 2,5-l (s.t. 156 kasti sinna ei paiguta ja ka 156 välimist veovõlli otsa sinna ei pane- 2,0TS ei kasuta sama tükki, mis teised 166-d)
Käigukastide vahetamisega muidugi väga ületamatuid probleeme tekkida ei tohiks

Üldiselt- kui Sul on üle terve hulk 156 tükke, siis tasuks pigem minna uue 156 ostu peale

Aitäh TS-kiire ja täpse vastuse eest. :icon_hi: