OK

Tõin eile siis plokikaane ära ja mässasin väljalaske kollektoriga.
Kollektoril mõlemas otsas keevitusjäljed seespool ja plokikaane poolses otsas on ava seetõttu u 4mm väiksem kui plokikaanes ja selle taga on ilus paks tahm = pöörised. Lihvisin siledaks ja samasse mõõtu plokikaanes oleva avaga, täna veel vaja üle poleerida Teises otsas on see keevitusjälg veel näha, öö saabus , siin otsas aga asi veel hullem, rant 3mm ehk siis ava on 6mm väiksem keevituskohas :icon_shocked: Loodan, et sellel suurel freesimisel ka tulevikus kasu on:D

Paar hobust lipsab rohem välja ehk :icon_roll:

Kui sa kanali seest keevituse maha käiad kas ohtu pole et murrab flansist lahti.
Kindluse mõttes laseks väljast uue ringi peale. :icon_thumbup:

Mõistlik oleks. AO foorumis tehakse nii juba päris pikka aega CF2 kolletega. "they're actually standard CF2 ones but externally welded & ported internally:"

Ma lihtsalt imestan, et muidu nii peenelt häälestatud motos on selline prohmakas sisse jäänud.

Slicer wrote:Mõistlik oleks. AO foorumis tehakse nii juba päris pikka aega CF2 kolletega.

Piltide nägemiseks peab AO-sse sisse logitud olema ::itpnt::

janar_t wrote:

Slicer wrote:Mõistlik oleks. AO foorumis tehakse nii juba päris pikka aega CF2 kolletega.

Piltide nägemiseks peab AO-sse sisse logitud olema ::itpnt::

Salvestasin pildid maha ja lisasin, nüüd siis näha

Tõin täna poest trelli otsa käiva käiakivi, õhtul hakkab sisemuse läikima löömine kollektoril.

Poleeritud- küll on ilusad kahju lausa ära peita

Teises otsas sain ka randid maha, ostsin augufreesi ja puurisin tuimalt läbi ja viimase jäänuki lasin freesiga maha ja uuesti käiaga läikima.
Udune pilt ka telefonist

Igat pahna koguneb vaikselt

Tohib küsida, mitu "lammast" andsid nende eest ja leti pealt või veebist?

bnd wrote:Igat pahna koguneb vaikselt

Veebist ja 80.-

Pisike update

Tänase seisuga läheb masin 15.05 paiku ühe kodaniku garaaži, kes teeb mootoriga igasugu trikke 2 nädalat (eeldatavalt), lisaks veermiku ja pidurid.
Seega saab vist taas asja liikuma...