Nii,tahan siis küsida teie arvamust!
Ise sõidan praegu 1,9 JTD 77kw alfaga,aga tahan nüüd võimsam mootoriga autot. Mõtlen kas 2,4 JTD või 2,0 JTS . Kuidas te arvate,mis on parem,kindlam.Kuidas on hoolduse kulud (rihmad,küünlad,õli). Kuulsin,et alfa bensu mootorid võtavad palju õli(kuni 1L/1500km).
Lihtsalt on huvitav lugema,mis meie vanad alfistid mõtlevad ja ütlevad!
Ise ei saa hetkel otsustada ))) Diisel on ökonoomne,õli ei võta ja annab oma common railiga päris hea pöördemoment ja võimsus,aga see kuradi "traktori" hääl mind närvitseb )) Bensu mootoriga on meeldiv sõita,aga kütuse arved on siis mittu korda suurem ja ma ei tea kui kallis ja tihti on tema hooldus.
Head alfistid,vajan siis teie abi

JTS on suhteliselt ... ebaõnnestunud :icon_roll: ka siin foorumis on mõned toredad pildid selle kohta

põhiline probleem on ka neil õlis (ehk siis vale õli kasutamine viib mootori kiire hukuni)

õlikulu siiski on pigem TS mootorite pärusmaa (ja ka seal sõltub meeletult palju sellest, kuidas ise autot piitsutada-> minu 16V hoolimata lekkivast simmerist saab hakkama ca liiter/poolteist 10 tuh peale)

diislite puhul on muidugi traktorihääl ja sellega kaasnev (pluss muidugitihedam hooldus jms)

Isiklikult pooldan siiski bensiinimootorit (Alfade peal alati ja eranditult :snooty: )

P.S. kui suur läbisõit Sul tuleb aastas?

ja ligikaudsed service suurusjärgud saab siit: http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_rome ... cing.shtml

Aga aitäh info eest!
Kuulsin,et alfa v6 bensu mootor on kõige parem ja kindlaim valik ! Aga mõtlen,et ikkagi ei ole valmis sõita tanklast tanklasse Oma aasta läbisõidu ma ei saa täpselt ütlema,sest autoga ma sõidan 2 nädalat/kuus (kui olen Eestis),aga päeval on keskmiselt 100+ km. Oma autoga olen juba sõitnud ~15 000km , ja mitte ühtegi liitrit õli juurde ei ole pandut (v.a.õlivahetus 2000km tagasi).
Praegu see JTD mind rahuldab,aga tahaks midagi huvitavam. Loomulikult 2,5v6 on unistus,aga hetkel on vaja mingi kompromiss.

No vanemad Arese tüüpi V6'd on jah suht bensuögardid. Alla 10 liitri linnas ei saa nendega. :icon_thumbdown:
See eest sõidumõnu on kuhjaga. See mootor armastab pöördeid. Kuid siis peab ka ikka jälgima õlitaset ja värvi Kindlasti palju varem mitte ainult vahetult ennem ettenähtud hooldusvälpa.
Mul näiteks läks 3500km peale 2L! :icon_shocked: Suht lolli näoga vaatasin seda õlimõõdikut hiljuti... loiku nagu auto all ei ole ..WTF?! Egas midagi ostsin 2L peale.

mida rohkem siin lugen,seda rohkem mõtlen,et hakkan edasi "traktoriga" sõidama ja rõõmustama,kui pärast 2000rpm turbo hakkab laulma ))

Hei
Mulle meeldib ka diisel millegipärast rohkem kui bens. Ennem sõitsin 2,0 ts iga ja oi türi kus võttis palju kütet linnas talvel vaikselt nii 15 oli keskmine.Nüüd põristan 2.4 100kw masuudipressiga päris isaselt läheb edasi disla kohta. Ja muidugi see kütusekulu linnas siis hetkel mingi 6,6 maanteel ühtlaselt 90 ga lastes 5l 100 le

mul on ka keskmine kulu kuskil 5,5-6L/100km peale.Kui hakkan kihutama ja iga käiku vahetama pärast 3500-4000 rpm,siis võtab 7,5L/100km
tahaks nüüd endale 2,4 m-jet faceliftiga

Õige valik feiss liftiga 156 on ka minu unistus ainult et 2,4l mootoriga

no ma ei tea, sõitsin ükspäev FL 166 disalga, rebis küll ja jube õko oli ka, aga täielik traktor oli ka, kuigi vähesõitnud korralik masin, alfa diisel on ikka sõnad mida ei tohiks ühes lauses kasutada

maitse asi :icon_roll:

see on küll arusaadav,et sõnad "diisel Alfa" on natukene naljakas kuula , AGA! Alfa diisel on ikkagi praktilisem,usaldusväärsem,kindlaim ja odavam variant kui bensu. Ja ei ole nii kapriisne ka!
Kuulsin,et need JTDm-jet mootorid laulavad juba päris meeldivalt.