ehk siis kes peitub foorumi kasutaja date56 taga ja kas kellelgi ta numbrit on pakkuda? lisaks ega kellelgi 3,0 164 kuuritaga vedele? nii hirmodava hinnaga???

ma tean ühte kohta, kus 24V 3,0 vedeleb (aga seda tead ise kah vist)



eniveis-> mida ja milleks vaja on (mul küll 3,0 pole aga...)?

maqsi endine kulgur sai ära ostetud ja nu tuleks klappid ära regullida... samas kuna pole eriti kindel, mis seal lahti võttes võiks välja kooruda ei teeks paha terved kompleksed plokikaaned... ja kust peaks reguleerimis seibe küsima see mootor on oma klapi ajamilt alfa väike möödapanek... 2 kehva süsteemi üheskoos...

see mootor on oma klapi ajamilt alfa väike möödapanek... 2 kehva süsteemi üheskoos...

suht päri... aga kui korras on siis on hea



eniveis-> kas ei oleks otstarbekam kaasi otsida kuskilt romulatest

12V 164-sid peaks ikka siin, seal vedelema (Kehalas oli, Prillimäel, Tartu, Pärnu ect...)



osta omale igaks juhuks tagavaraks veel üks 164 ei ole vist siiski kõikse parem idee

oleneb mida arvestada... kas maksan 4000 plokikaantest või 8000 terve 3,0 12v eest kus on ka kõik muu olemas...ja ehk ka töötav kliimakonsool...

VML wrote:oleneb mida arvestada... kas maksan 4000 plokikaantest või 8000 terve 3,0 12v eest kus on ka kõik muu olemas...ja ehk ka töötav kliimakonsool...

nuuh esimese poolega päri kuid selles viimases osas kahtlen vägagi sügavalt (kuigi jah, vanakooli konsoolidega neid probleeme pole )



BTW mõte... kas 24V päist ei taha sinna peale aretada



muuseas on meil ikka tore foorum küll-> 90% offtopicutest tuleb moderaatoritelt



P.S. ei ole küll number., kuid midagi panin PS-i

sellised 24v turbo mõtted on läbi käinud küll....kuid see esivedu...ei ahvatle eriti seda tegema... pigem oli plaan et võiks mõne kas 2,5 või 3,0 v6 75 osta ja sinna turbo vahele lüüa... aga suht kahe otsaga asi... huvitav kas nad pirni tänaval klappe viidsiks regullida...