mis mootoritega antud isendeid tehasest liikvele lasti???

QP tuli vist ainult 2,5 mootoriga ; Milano QV siis 3,0 mootoriga



Quadrifoglio Platina tegelikult siis seoses sellega siis peaks täpsustama aastat (võibolla tegu hoopis America'ga?)

nimelt neid rootsis liikvel.... müügikuulutuses pold aga kirjas töömahtu... ja nu 2,0 ts varianti on lausa kuhjaga... kuid see ei paku otsest huvi...

VML wrote:nimelt neid rootsis liikvel.... müügikuulutuses pold aga kirjas töömahtu...

vaata aastat alates 87 enam 12V2,5V6-te ei toodetud (enne 155-t siis)



rootsalsed kipuvad aegajalt marginimedega väga vabalt ümber käima

nüüd siis saabumas 3,0 isend see alfa haigus ei taha järgi anda

VML wrote: see alfa haigus ei taha järgi anda

sellest päästab vaid surm vist



Õnne ja edu igatahes sellega

saundz guud

keep on going

Õnnesoovid

See on ilmne märk sellest, et peab enda oma lõpuks tegema hakkama

Kui saladus pole siis äkki viskad lingi, et kus neid 3 liitrise mootoriga 75 jagatakse?

selle kohta õiget linki polegi, mina saan neid ühe sealse esinduse kaudu, kuid palju juppe saadaval nt http://www.alfapower.nu/annons.php?pid=1&annid=2178 seal nii juppe kui autosi müüa... kohalike alfistide poolt...

kisub põnevaks.

soovitan youTube klippe alfa 75 teemal.... suht motiveerivad videod on

nii auto siis käes mitte küll milano platina vaid ameerika variant 3,0 ja muljed on meeldivad(sai neid you tube klippe järgi proovida)-ja õnnestus tiirutab ümber oma telje väga edukalt... peaks olema siis piiratudlibisemisega tihvriga .. et mis infi oskab keegi lisada? selle masina kohta... kas 75 kõigil variantidel ees torrosioon vedrustus?

Äsa pilte, videosid ja muud meediat näljastele!

Jep, torrosioon käib asja juurde Hea lihtne esimest otsa madalamaks teha