kas te rägite mustast brerast?

Kuj jah, siis seda võib näha väääääga tihti Vene tänaval uue restoran-hotelli vastas Telegraf-Chaikovski!!!

tulge sinna ja naudige vaadet!!!

p.s. breera ikka eiole nii kiire kui gta

muidu pidi breera gta variandis ka tulla V8 mootoriga- vot see on teine asi juba!

finiksikene... olles ise brerat juhtinud kaldun küll sinu kurvastuseks arvama, et brera näitaks su peetud GTA-le (mida klubist keegi seni näinud ei ole kuskil liikumas kiirelt) tagatulesid, kui ta vähegi lahti vajutatakse... ja kui tee juhtub veel mõnda roolikasutust nõudvat detaili ka sisaldama, siis on see vaid vesi brera veskile...

Novot ei tea... Top Gearis 156-t tiirutatud pole aga Alfa 147 GTA 1.35.6 ja Alfa Romeo Brera 1.36.9..

Ideepoolest peaks nullist sajani vist GTA siiski kiiremini edasi käima.

no...

jääb vaid loota et kunagi saame livena näha... mees, mehe... hammas, hamba... alfa, alfa vastu...



0-100 on kiirendus... seal on maailmas veel musklimaid autosid mis naru näole tooks...

alfa aga teatavasti hakkab juhi suud naeruvõrule kiskuma just kurvilisel teel... ja seal võiks veoskeemist tulenev erinevus mängida kaardid kätte brerale...



usun, et isegi Luman sinu auto ja BND tulevane GTA annaks head võrdlusmomenti... ja noh ei tasu unustada muidugi ka vana kooli Q-d TL käes...



meil on ju veel klubisiseseid võistlusi tulemas...

kiirendusel ma paneks kaardi GTA peale... Raplas aga Q peale...



saugal... peab kulli ja kirja viskama aga ilmselt Q omaks näiteks niiske ilmaga tugevaid eeliseid...



aga mis seal ikka oletada... elame näeme

Noh tore oli ka arvamusi kuulda.Kui mõni eriline isend välja jäi eks siis liitke ise 837-le otsa.Matemaatika peaks lihtne olema:-)Ja andmed on tõesti ARK-st ja ametlikult.Küll aga teeb nõutuks see kirja teel kiitlemine,KELLEL ON VÄGEVAM(ehk teemal-mul on pikem kui sul) Siuksed asjad tuleb lihtsalt juti peale panna ja siis asi selge.See rohkem nagu hambaaugu sisepesu.

Kuid olen ilgelt rahul,et Alfa soetasin.Vahest on parklas juurde tuldud ja küsitud,et noh kuda on,tahaks ise ka soetada.ET varuosad pidi jõle kallid olema.Kui ma mõned jooksvalt kuluvate juppide hinnad ütlen ja baieri käru omaga kõrvutan,siis ikka kordades odavam Alfat pidada.

Põlvas kohtume.

Rõõm näha et vanameister ikka jõus on

ja eks peab ju kirja teel veidi torkima, et inimene ikka jooneni jõuaks...

See 33-de hulk tundub küll hämmastav. Elusast peast neid tänaval on vähem näha kui 164, vähemalt tartus. Ilmselt siis ongi seal need, mis on ARVEL, aga surnud. Niuks. Varuosade ladu vedeleb puhtana niisama põõsa all kellelgi.

255 tk 156'te.. blinn... mu lootus, et keegi mu Alfa ära ostab, et noh..massist erineda ja nii - see lootus kadus. Nüüd jääb vaid loota, et keegi lihtsalt head autot hindab

Pane või Postimehasse kuulutus.

zakalwe wrote:.. näha kui 164, vähemalt tartus. ...

ega tallinnas parem seis ole, 1'te peale minu veel näinud ja kõik, hämmastav palju neid võsades vedeleb..

savotilk wrote:Mudel/isendit tk-s
33 /132
75 /40
145 /24
146 /27
147 /76
155 /54
156 /255
159 /21
164 /110
166 /57
GTja GTV /28
Spider /13
Kokku siis 837 tükki.
Vot selline on meie lemmikute autopark Eestis.Ärge küsige ,kust ma selle teada sain.SALADUS::::-))Aga andmed on tõesed.

Kas viimaseid andmeid ka on. Palju juurde tulnd :icon_thumbup: ja palju lahkunud :icon_thumbdown: ? Oleks päris huvitav teada.

33-mudelist on 4 lahkund isendit minu hoovis suuremal vähemal määral-mis ei saa enam kunagi sõitma...

eks uuemaid mudeleid ole ikka juurde tulnud, 156 on juba suht tavaline tänavapildis