Hm, mul tekkis üks jumala asjasepuutumatu küsimus. Mõnd aega sellele mõelnud.
Kas on realistlik ja võimalik, et VIN-koodi viimased numbrid (peale nulle) võiks näidata tootmise järjekorranumbrit? A la nagu isikukoodi viimased numbrid näitavad (vähemalt teoreetiliselt) mitmendana sel päeval selles haiglas sündisid.

zakalwe wrote:Hm, mul tekkis üks jumala asjasepuutumatu küsimus. Mõnd aega sellele mõelnud.
Kas on realistlik ja võimalik, et VIN-koodi viimased numbrid (peale nulle) võiks näidata tootmise järjekorranumbrit? A la nagu isikukoodi viimased numbrid näitavad (vähemalt teoreetiliselt) mitmendana sel päeval selles haiglas sündisid.

Sul on õigus. Kunagi on proovitud oma autot dekodeerida, aga kuna õlu just otsa sai, kadus huvi
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_i ... ion_number

Tänud lingi eest. Huvitav, et ma ise ei taibanud Wikipediasse kiigata
No ma lähen siis uue õlle järgi:)
Näib, et lisaks järjekorranumbrile viitab see ka kere/mootori tüübile jne. Üsna loogiline, kuna tihtipeale on neid viimaseid numbreid nii palju, et puhas järjekorranumber pole realistlik (no ei ole 7 miljonit giuliettat ega poolteist miljonit 155 toodetud...või on?)
Miks huvi tekkis, on see, et minu 156-l on peale nulle ainult 5 numbrit (ja ühel 155-l oli ka). Eeldatavasti siis üsna esimeste partiide hulgas?

alfal on ju mingi leht, kuhu saadad vin ja nad saadavad infi mis päeval on auto toodetud ja mis päeval ja kus müüdud, vähemalt vanadele masinatele töötas

Keegi mingit head lehte teab kust saab mõistliku raha eest osta esimese ja tagumise tuuleklaasi tihendit osta?
Ning siis neid veetõkke kilesid, mis on uksepolstrite all? Äärmisel juhul peab need ise tegema.

Slicer wrote:Keegi mingit head lehte teab kust saab mõistliku raha eest osta esimese ja tagumise tuuleklaasi tihendit osta?
Ning siis neid veetõkke kilesid, mis on uksepolstrite all? Äärmisel juhul peab need ise tegema.

Tuuleklaasitihendeid saab ehk klaasivahetajate juurest?

Mkm, see on tootjapoolne värk. Minuteada klaasipanija saab seda küll tellida nagu iga juppi, kuid Alfa omasi on raske saada 156 omad on juba praegu defitsiit. Seda ütles ka Pilot ja hinnad olid korralikud kui tegin neilt hinnapäringu.

Ilmselt pead siis ebayst otsima või siis välismaistes foorumites pärima.

Ma täna tellisim ebayst mõned asjad oma autole ja seal surfamise ajal oli igast veidrusi ikka näha Tasub proovida.

ebay on läbi tuhnitud.
Ühest inglismaa lehelt leidsin ülihea hinnaga, oli veel alena kirjas- kuid out of stock!

Unustasin signa uurimata, aga proovin homme meeles pidada. Olen ka paar korralikku klaasitihendit kõrvale pannud kui vaja.

Hei!

Tellisin Alfale jalamatid, logo pole küll, aga tekkis küsimus, et mida see logo endast kujutab. Kiire ja lihtne vastus, et rist ja draakon-uss, kelle suust tuleb välja mees (või siis mitte).. loe lähemalt sealt artiklist
http://jalopnik.com/alfa-gives-us-the-o ... 1627173581

Kes veel ei teadnud, siis head lugemist

Väikse hilinemisega:


Scariest Pumpkin Ever!

kuidagi vähe pläma on siia alles jäänud...

back to the roots-> pühapäev oli Pärnus hea Alfapäev õnnestus näha tervelt nelja 156-te ja Giuliettat ning 159-t

ma isegi ei mäleta millal (v.a. maja ees või kogunemisel) ühe päeva jooksul nii palju Alfasid kohanud olen.

pead helsinki elama tulema,liikvel olen autoga kuskil paevas 3-4 tundi.Terve linn on mitosi ja 159 tais.156 hakkavad juba vahem silma ja 166 pohimotteliselt naeb sigaharva,kuigi kvartal edasi on üks sigaikus facelift 166.

ts wrote:

kuidagi vähe pläma on siia alles jäänud...

back to the roots-> pühapäev oli Pärnus hea Alfapäev õnnestus näha tervelt nelja 156-te ja Giuliettat ning 159-t

ma isegi ei mäleta millal (v.a. maja ees või kogunemisel) ühe päeva jooksul nii palju Alfasid kohanud olen.

Pärnus ma hakkasin neid kunagi kokku lugema ja 12 pealt läks lugemine rikki. Tegelikult on neid 2x niipalju kindlasti siinkandis liikuma, kohalike siis.