ehk siis 4HP-18 ZF automaatkast-kuni pöördeid üle 1200 ei lase on ok-nigu rohkem nii viskab temperatuuritule põlema... -aga see ei olene temperatuurist(see käigukastimärgiga tuluke) siis hakkab käike rapsima... et oskab keegi nõu anda? ja leitsin oletatava põhjuse ehk siis NTC temperatuuri anduri, kuid kuidas seda kontrollida? testriga takistust mõõtes ilmselt, kuid palju see olema peaks???