PDF=DPF
põhimõtteliselt ju sama asi

20 km ja selline kõks... suht masendav tunne võis olla vist

noh- 47 tuh on ikkagi kolmandik uue auto hinnast ning umbes 10k lisamisega saab juba küll suurema läbisõiduga aga lappimata kasutatud QV (miskipärast arvan, et vähemalt 5 tuh läheb selle kõksu likvideerimise puhul tükkidele ära ikka)

ts wrote:20 km ja selline kõks... suht masendav tunne võis olla vist

noh- 47 tuh on ikkagi kolmandik uue auto hinnast ning umbes 10k lisamisega saab juba küll suurema läbisõiduga aga lappimata kasutatud QV (miskipärast arvan, et vähemalt 5 tuh läheb selle kõksu likvideerimise puhul tükkidele ära ikka)

Kujutan ette, et ootad mingi aasta aega, tuleb kõne "Auto ootab"
Lähed sinna sõidad välja ja kodu tänaval mingi vend astub ette "kõmm".
Lähed nutad patja ja ootad järgmist aastat...



Juppidest on vaja esiklaasi ja stanget ning rooli ja airbagi ecut või annab seda nullida?
Ukse vist saab sirgeks (kui seal on ikka mõlk või on see mingi fucked up peegeldus kõrval autost...?)

Kellelgi autot on rentida mõneks päevaks?
Minu omal vist käigukastis olevad mingid survelaagrid vms. Homme selgub ehk.

Kunagi käis siit läbi üks link, kus sai vaadata oma masinale sobivaid varuosi. Ehk kui panid auto andmed sisse, siis näitas, et sama turbo saab näiteks Opeli, Saabi jne pealt. Mul vist käigukastiga sama küsimus.

urmask wrote:Kunagi käis siit läbi üks link, kus sai vaadata oma masinale sobivaid varuosi. Ehk kui panid auto andmed sisse, siis näitas, et sama turbo saab näiteks Opeli, Saabi jne pealt. Mul vist käigukastiga sama küsimus.

kirjutasin Sulle juba auto teemasse

turbotega on lihtsam veidike, kui kastidega

Hindamatud Alfa klassikud auto24.ee lehele müûki tulnud.

Lancia Deltasi samuti.

Linke Teile ei pane muidu lähete laisaks.

Vaatasin, et Pilot on pannud müüki oma Giulia Veloce demoauto.
Hinnaks 52000 (soodushind). Samas ma ei tea, kes see ostaks sellise raha eest tava Giuliat?
Kui paned natuke juurde (5000) ja saad juba püha graali 510hp Giulia. Mõlemad kasutatud autod.
http://www.auto24.ee/used/2638542
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &fnai=prev

Ma olen alati arvanud, et see 206kw mudel on räigelt alla tuunitud. Selle raha eest võiks võimsust olla sinna 280kw kanti, et oleks nagu pointi sellel hinnal.
Sest hetkel on liiga suur vahe 206kw ja siis 375kw... nagu päriselt?
Kui see Veloce oleks täis varustuses 206 kw ja max ~47000 eurot, siis oleks enamvähem.
Ning siis oleks ennem Quadrot veel mingi 60000 eurine mudel kus on siis see teoreetiline 280kw mudel.

Ok, tegelikult on võimalik osta omale 45000 eest plank Veloce, kuid keegi ei osta planku.

Loodan, et paari aasta pärast on need Quadrifogliod seal 40-45000 kandis, siis oleks päris hea bang per buck, millele hammas peale ka hakkaks.

Slicer wrote:
Loodan, et paari aasta pärast on need Quadrifogliod seal 40-45000 kandis, siis oleks päris hea bang per buck, millele hammas peale ka hakkaks.

Ma ka tõsiselt loodan seda, aga hind võib miski hetk pidama jääda, kuna siiski kaua oodatud ja ootamist õigustanud masin hetkel.

üks asi on ostmine, teine on pidamine. llihtsalt kulu numbrid on suuremad 2 ... 3x
- bents
- kindlustus
- hooldused
- rehvid ...
- + QV-l võid kevadeks, igaks-juhuks, arvestada (vähemalt kasko omavastutuse), et liikuv esispiler tuleb välja vahetada.
ja kui sa QV-d ei saa sihipäraselt kasutada siis natuke kalkuleeriv kodanik seda ei osta

ja ma ei tea, palju on QV tavaautost madalam ...

andmeid võrreldes on QV vaid ca 10mm madalam - spoileri osas ... üpris kindlasti seda talvel vaja pole ja tõenäoliselt on liikuv osa eemaldatav nelja kuni kuue poldi eemaldamisega

Talveperioodiks tuleb Stelvio QV osta

2 viimast talve pole ju lund olnud, pmst sama nagu l-saksamaa talv juba, natuke lörtsi ja vihma

Istusin täna autosse , vaatasin temperatuuri (9kraadi) ja mõtlesin, et ongi siis nüüd talv enamvähem käes...

Umbes 2 kuu pärast kukub temp veel 4 kraadi, siis on korraks -10 kuni -20 (umbes nädalake) ja siis hakkabki kevad

Tegelikult muidugi üldse ei igatse lumehunnikuid ja räiget lumelükkamist aga ehk ikka mingi talvelaadne asi tuleb kunagi ...

Tuleb esimene külm ja oh hullu kui see jutub olema pärast vihma või kerget lörtsi ...
Siis minge näiteks Tallinnas Nehatu juurde ( sinna kus Tallinna ringtee lõpeb ja vaadake kuidas linnast väljuvate rekkade furgoonidelt tõusevad lendu jäälatakad.

Ellmine aasta Narvapoolt tulles oli päris "huvitav " seda vaadata

Järsemad kurvid on siis ka kindlasti, seda jääpuru täis.