Alfa Romeo klubi foorum

Alfa Romeo 33 wrote:Lp. ts kui sa minu posti sellega silmas pead,siis ma vastasin Alfanatico postile,et selline sinine Ferrari 456 liikus üle-üleeile Pärnu maanteel suunaga Liivalaia poole!

quote quote's

456 igatahes ei ole eriti temaatiline sõiduk (see on siit ka tänavapildina läbi käinud imho...)

4 istmeliselistest igatahes on ihaldusväärsed:

400/412/365GT4 365 mmm
250GTE
ja loomulikult 330
Ülekohtu tegemist siiski omaks ei võta (lähtudes kirjutatust on pilt 1:1-le tõlgenatav AN driimkaari kohta käiv)

see ilin miva Tartus oma gta-ga!
igav sõita seal on! kitsat tänavad ja kuidagi politseid oli palju!

A ma olen istunud Tallinnas V12 mootoriga Ferraris mis on quattroporte
Siinkohal sobiks kasutada ka ET(??) kunagist allkirja vesistamise ja paari paugu gaasi kohta.

Kui juba Ferraridele jutt läks, pakuks välja ka enda silmis meelivaima - 288 GTO Samas kannataks ringi vuriseda ka 308 GTS-ga.

Radissoni ees parkiv 456 http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?tid=114634" onclick="window.open(this.href);return false;

Anthrax wrote:A ma olen istunud Tallinnas V12 mootoriga Ferraris mis on quattroporte
Siinkohal sobiks kasutada ka ET(??) kunagist allkirja vesistamise ja paari paugu gaasi kohta.

Ei olnd mitte quattroporte vaid quattroposti.
412

Ei olnd mitte quattroporte vaid quattroposti.

juhtub ka parimates peredes, ega meil siin maseratimehi pole ka niiet keegi ei pahanda... isegi ts ei viitsind korrigeerida :icon_wave:

see ilin miva Tartus oma gta-ga!
igav sõita seal on! kitsat tänavad ja kuidagi politseid oli palju!

ma pidasin silmas tallinas tartu mnt-l bussijaama lähedal, niipalju kui mu silm seletas oli bndi gta ikka

alfanatico wrote:

Ei olnd mitte quattroporte vaid quattroposti.

juhtub ka parimates peredes, ega meil siin maseratimehi pole ka niiet keegi ei pahanda... isegi ts ei viitsind korrigeerida :icon_wave:

ei hakka norima pealegi- posti tundub millegipäprast palju loogilisem fraas ukse kohta, kui porte :icon_roll:

esimest korda 164 kaitsmeploki kaanelt fraase veerides näiteks võttis mul suisa paar minutit mõtlemaks, mida kuradit on ustel pistmist kaitsmeplokiga (enne kui sõna -porte pähe turgatas, sealt on posti juba kergem tuletada )
esimesel 164 nimelt oli hollandikeelne kleeps kaitsmeplokil, kuna hollandi keel pole just kõige tugevam, siis lootsin selle alt midagi kergemini mõistetavat leida... vot siis :icon_thumbup:

tegelikult on ikka maseratimees kah siin foorumis olemas

aga kui juba siis juba:

Quattroported siis:
1A 1 2 3 Royale (ehk siis III edasiarendus) Sekka ka Frua versioon 3-st
4
ja praegune
ja kolm viimast kõrvuti

Krt, nädal, terve nädal meerikamaal nükis ehk mänhättänil ja mitte ühtegi, ainumastki alfat... ainukesed ferrad olid kah 612 ja scuderia... poe aknal. Äkki pole sessoon... Aga ikkagi. Ja ei saaks öelda, et ma vähe õues oleks olnud ja jänkistani autotoodangut passinud. Itaalia riide, kinga ja muu kama poode oli küll nigu leiba (vähemalt nime järgi). Aga auto nüüd siis ei kõlba.

starfild wrote:Krt, nädal, terve nädal meerikamaal nükis ehk mänhättänil ja mitte ühtegi, ainumastki alfat... ainukesed ferrad olid kah 612 ja scuderia... poe aknal. Äkki pole sessoon... Aga ikkagi. Ja ei saaks öelda, et ma vähe õues oleks olnud ja jänkistani autotoodangut passinud. Itaalia riide, kinga ja muu kama poode oli küll nigu leiba (vähemalt nime järgi). Aga auto nüüd siis ei kõlba.

nükis on väga kõva alfakommuun, aga sõidetakse nendega ikka suvel
muideks kas ma olen mainind, et usas maines'is toimetab üks väliseestlane ka gtv2000-ga eesti keelt küll ei spiigi enam, aga muidu esto

siis too päev oli 2 GTA-d Tartus!
huvitav kuidas me ei kohtunud!

Tahaks kirjutada kangesti tänasest autoturust. Ilgelt on saastaga üle uputatud.
Otsin õele masinat (ikka veel ) , aga noh naiste värk, küll ei meeldi käsipiduri kang, küll istme värvus. Lõpuks saime vähemalt margis ja mudelis kokkuleppele ja ka varustuses. (VW golf V jne)
Olen paari kuu jooksul vist kõik "viied", mis eestis müügil, üle vaadanud. Helistan ühele, turuhinnast tiba odavam, kiidab taevani autot, ok sõidan spetsiaalselt vaatama. Lisatud olgu, et väga väike läbisõit ja hooldusraamat. Jah raamat on, aga täitmata, ainus tempel, mis raamatus on, oli müügieelse ülevaatuse tempel, polnud ei 5000km õlivahetust tehtud, ega ka 30000 oma kohta polnud märghet (spidokal 30 just ees). teen siis kõrvalistuja ukse lahti- polster lahti, no ok- sitad teed bla-bla. Juhiuks käis avamisel vastu esimest poritiiba, tiib vahetatud, ja äärmiselt si*asti! armatuurlaua erinevad detailid ei sobinud omavahel kokku jne. Krt, kas telefonis oli raske öelda, et avariiline. ja lisaks- Alati on ju võimalik väga hästi korda teha?!?

Üks diisel- väljast ok, aga seest selline, nagu peale salongist väljasõitu poleks kordagi tolmuimejat ja lappi näinud. Seepärast vist pilte sisust ka polnud. Ja mäände hais :icon_sick: , suitsukonid ka oma töö teinud + saapajäljed laes ???

Kolmas- sõidan vaatama, telefonis lubati ka uued talverehvid kaasa anda ja hinnast miski 15000 ka alla teha. Vaatame siis sõbraga masinat ja aru ei saa- miski häirib??? Lõpuks näeme, vasak tagaratas on ilusti koopas ja parem 2 cm koopast väljas :icon_shocked: WTF . Samuti oli väljalase "tuunitud" sumpa toodud keskele nagu r32-l. Aga see ratas- taas väga heas korras müüja jutu järgi.

Järgmine- sõit Eesti teise otsa- 2 masinat vaadata, esimene neist highline diisel- vot esimene masin, mis jättis hea mulje. Tõesti korralik, puhas ja ei leia ka parima tahtmise juures värvitud või vahetatud detaile ja kõik nupud/vidinad töötavad kah. Paneme ootele. Helistame veel teisele kah, kes seal kandis- veel sõitu nii 40km ja olemegi masina juures. Vot see müügimees oli super- tuli välja, andis võtmed ja ütles, vaadake ise, minge sõitke, mul pohmakas ja ma ei viitsi siin külmas/ väljas olla. No võib-olla isegi hea, et ei tegele "müügiga". Sõidame ühele platsile ja hakkame peale. Taas avariiline ja SI*ASTI üles löödud. Kapott ei istu ette, esimene poritiib viltu, ukse vahed erinevad lisaks on kogu auto laki all tolmukübemed. Rohkem ei viitsi süveneda kah. Viime tagasi, küsin, et mis värk on ja kas hind ka kukub auto vääriliseks? vastus: ei, sest dsg kastiga kindlasti mõni naine ostab kohe ära, et pole mõtet meile kingitust teha. Ok koju tagasi.

Lisaks veel üks masin lõuna-eestist. ei osanud viimast hinda öelda ja saatis nädala algul siis hinna mailile. Helistas paar päeva hiljem, et kas siis ostame, vastusele, et meil on ka veel teisi konkurente, sai vihaseks ja kukkus räuskama, et tema kulutas aega ja raha hinnapakkumise tegemisele, et kas nüüd esitab selle eest meile arve. Jä täitsa röögib!!!!! Õde muidugi šokis ja ei julge neam ühtki masinat vaatama tulla.
Kusjuures see auto oli üks 2-st, mille vahel valisime. Nüüd nagu kukkus ka see ära, sellise inimesega ei taha ju asju ajada.

Käisin ka üht Expressi vaatamas, väljast nagu uus, oli huvi vahetada. Astun sisse :icon_shocked: - pesemata, kasimata, kõik kohad ümberläinud pudelitest laigulised, käepide jäi ust kinni tõmmates kätte, nupud kleepusid- no ei taha puutudagi jne. Põgenesime kiiruga

Krt, kas see ongi tänane reaalne eesti autoturg. Kas on palju palutud, et 200000 hinnaklassis saaksin hooldatud ja viisaka väljanägemisega masina. Või on kõigil oma liisingmasinatest niivõrd po**ui?

PS! oma tsikli müügist võiks kirjutada ka ühe lookese mõne minuti pärast. Oh neid ostjaid kah

PS! oma tsikli müügist võiks kirjutada ka ühe lookese mõne minuti pärast. Oh neid ostjaid kah

...olen nagu üks suur silm :icon_roll:

Tsikkel pikalt-pikalt müügis.
90% pakkus vahetust (a8, 7xx bemm, mootorpaati, 70-ndatest daf-i jne)
Üks pakkumine oli hea- v70 volvo, kutt ise uuris pidevalt, et kus ja kuna jne. olin lõpuks siis valmis kokku saama ja helistasin, ja siis hakkas peal: et auto on ikka väga heas korras, ei kolise, krigise, miski ei vaja vahetust jne. Et ikka õiglane oleks, et tsikli ja auto vahetuses maksaks tsikli omanik ka natuke pappi peale. Olin ark kuludega nõus, sest oleks siis saanud auto, millega igapäeva asju linnas ajada. See ei rahuldanud ja tuli uuesti jutt peale maksmisest kuni 20k, wtf- müügihinnad ju mõlemal samad, ei saa kilodes võrrelda. no jäi sõiku.

Enamus ostjaid, kindlaid, helistavad, ütlevad, et papp pole praegu koos, et hoia ratast kevadeni. Või siis, et olen välismaal tööl ja pangast laenu ei saa, anna ise järelmaksu. kui küsin, et kuidas sa seda kujutad, siis vastuseks reeglina- 5000 sisse ja ülejäänud aasta peale. Kas te kaaluksite nii ahvatlevat pakkumist? kui pole raha isegi al 50% sisse maksta. Selliseid pakkumisi poole aasta jooksul u 10 tk.

Parim- eelmine talv võtsin ratta algosakesteks lahti, lasin kõik kondlid üle värvida, kleepsud uued jne. Ratas nägi välja nagu uus. AGA- müügiga oli kohe asi per*es. KÕIK küsisid, et kui suur avarii oli, et ratta üle varvisid. Ja mitte ükski ei uskunud, et värvisin selle pärast, et tahtsin ise sõita korraliku rattaga. Miks ma pean sõitma tuhmunud värvi ja survepesuri poolt rebitud kleepsudega rattaga? Täitsa probleem. Mõni suurem huviline, kes tahtis nagu pikemalt rattast teada, saatsin pilte enne ja pärast värvimist, aga kõik nad kadusid.
Mõni saatis ka maile, et hind selline (nt 2x odavam müügihinnast) ja tulen kohe järgi.
Lõpuks tekkis üks huviline, kellega sai pikemalt räägitud, aga ikka oli probleemiks ratta ülevarvimine :icon_shocked:

Kas tõesti on asja korras hoidmine kuritegu?

Tuli ka vaatama ja lisaks 5 sõpra kaasas, kellest üks on suurem spets kui teine, hakati siis ratast üle vaatama- raam kriimudeta ja värvimata/keevitamata- tähendab raam sirge ja korras, et pole pauku pannud ikkagi. Kõik laagrid, kett simmerid, amordid, kõik vaadati üle- ei leita ühtki viga. Probleem ikka ülevärvimine?!? No võtan reha ja tõmban jooned peale või käin liivaga üle? Siis oli probleem läbisõit -30000 km, tra ratas on 9a vana, ostetud sõitmiseks, mitte moskva kohviku ees seismiseks! Sõistin rattaga läbi "ironbuti" soome osavõistluse (24h sõit)- rattal häda ei midagi, käinud gotlandil , lisaks niisama reisid, kõik töötab. Ei- ikka kindlasti mingi jama. Ahh käige krt! Omavahel siis räägivad, et vaatavad ka linnas, seal veel üks ratas, aind 5200km läbisõit ja nagu uus ja sama hinnaga. Head teed teile!

Kõne nii 1h pärast, et tulen ostan su ratta ära, aga hind selline. :icon_shocked: , kiire vastus, et ei ole põhjust selliseks müügiks ja seda enam, et kevadel istu selga, anna võtit ja tulista. Tulid ikka tagasi ja siis hakkas peale, et mul kevadel vaja ju õli vahetada, selle kulu peaks maha arvama hinnast. Küünlad tahavad ÄKKI vahetust, oi ja peeglil on kriim otsa peal- kindlalt ikka külili pandud ja nüüd peab peegli ka üle värvima, see ka hinnast alla, ja aku ei käivita korralikult (aku seisnud alates septembrist katlamajas riiuli peal- muidugi ära vajunud) et peab vist uue aku ostma, mis siis, et mul see suvel ostetud aku. Ja tagarehvil on ikka kulumisjäljed, et peab ka sinna varsti ostma uue rehvi .
JNE, JNE.......

Ma juba selleks hetkeks jumala närvis, et kas ma sunnin teid relva ähvardusel ostma seda "raibet" mis vajab niiiiiiiii palju hoolt. No ei tea, aga kui nüüd ostjal sõitsid sõbrad minema, siis oli jutt natuke teine ja saime lõpuks ikka kaubale, mis oli arvan, et mõlemaid rahuldav. Muidugi üks asi jäi hingele, et kui linnas oli jutu järgi selline "maasikas". et miks siis ikkagi minu "raipe" juurde tagasi tuldi?

Ei saa sa midgi osta, sest kõik ju raiped ja müüa ka ei saa, sest kõik eeldavad, et kogu pakutav on ka raiped