Ahhoi Alfistid,

Pikk aeg on mööda läinud, Gt sõidab innukalt ning reipalt. Valmistume vaikselt talveks ning papud on keldrist välja vaadatud.
Samuti otsin 16 või 17 tolli velgesid. kas siis talveks teised või 17 suveks
Vennas kes on samuti poole kohaga itaallane, võtab vist Maserati kõrvale uue giulietta või vana 166-e. Ma ei tea miks sellised mõtted.
166 asub tartus, tegemist automaadiga(sportronic) ning tagurpidi käik pidi raksuga sisse minema...
On kellegil kogemust selles osas? On see kast remonditav või mitte?
Siinkohal jõudu ja jaksu kõigile

terv. Tõnu

kui käik raksuga sisse läheb, siis on kindlasti parandatav-> vahetatavate tükkide hulk sõltub sellest, kui pikka aega see on raksuga sisse läinud

Üldjoontes on asi lihtne-> kontrolli kasti õlitaset. Kui õli on puhas ja normi piires tähendab see seda, et õli on küll vahetatud, kuid kast on juba tuksis (ehk siis õlivahetusega oodati üle kriitilise piiri- teatavasti on ka 166 kasti õli eluaegne... s.t. niikaua, kuni kast kuivale jääb ja vahetamist vajab)

Kõige paremal juhul piisab õlivahetusest (kui ühtegi teist sümptomit- värinaid, libisemisi jms) ei ole, kõige kehvemal juhul peab kastile kapremondi tegema (s.t. kõik, mis on natukenegi kulunud tuleb välja vahetada). Jupid (laagrid, tihendid jms) ei maksa enamikus suurt midagi (muhv ja kettad on veidi kulukamad).

Täna sain uued veljed kätte, tegemist ikka 16" AR 156 velgedega. Värvikate tuleb uus. Nii ilusad praegu, et äkki jätaks suve veljeks

Täna sain aega talverattad alla panna. Velgi värvida ei viitsinud...
ja hakkan mõtlema väljalaskele. Tuleb see Katt lõpuks välja võtta, ning tagant pütt uus osta. Vahepeal käis isegi turbotamise mõte peast läbi. Sugulane laitis maha, et võiks pigem 3,0 vahele pista.
Vennaga saan nüüd Alfisti pilti teha. Ostis omale ka pooleldi tutika, veel ei ütle mille, aga 5 sekiga läheb sajani

Vennaga saan nüüd Alfisti pilti teha. Ostis omale ka pooleldi tutika, veel ei ütle mille, aga 5 sekiga läheb sajani Aaaaaaaaaaa, wäega lahe, aint sajani läebki vääääää

5 sekiga sajani minevaid Alfasi väga ei ole, kui pole just hull tuuning.
8C, 4C? Või siis Alfa 75 Turbo, mida on ikka kõvasti tuunitud. Keegi võiks veel pakkuda
Tuunitud GTA'd lähevad ka 5'ga umbes sajani.

Äkki on mingi viga ja mootor läheb keema viie minutiga?

Pilti teha ei saanud, aga käisin sõitmas siis Venna Mitoga.
Väheke järgi aidatud, teeb ilusat häält ja läheb oi kui hästi edasi...
Diffriplokk teeb oma töö peaks mainima, ja need Sabelti korvistmed

Kas see punane Mito mis müügis on Pilotis? Või tema juba ostis selle ära?

Ausalt öeldes ma ei teagi, punane on ta küll...

Gt vajaks uusi esitulesid.
Parem poolsel on kinnitused katki ja vasakul on klaas ära mõranenud...
Keegi teab kust luuptuledega saab? või siis musta põhjaga?
terv. Tõnu

Kõõlutud on palju autoga, varsti uus õlivahetus, ning esimesed õõtsad tahavad UUESTI vahetust...

piktor wrote:Kõõlutud on palju autoga, varsti uus õlivahetus, ning esimesed õõtsad tahavad UUESTI vahetust...

Mis tootja omad olid, et juba uuesti vahetad. Saan aru et juulis 2014 alles vahetasid.

Üks oli originaal, teine poolakas.
Kui kaua kestma peaksid?