Värv on ilus ja tagumine bumper tundub ka sobivat sinna. Ootame pingsalt esiosa pilte

Lõpuks on masin taas töös.Mootori lahtivõtmisel ilmnes aga paar üllatust.
Nimelt neljast nukast ühel oli juba soon sees ja hüdrotõukurid tundusid olevat ka päevi näinud.
Saaled oleks nagunii vahetusse läinud.
Samuti sai kast puhtaks pestud ja tundub,et pole seegi kiita,diffrit näpuga liigutades on kerge loks sees (targemad loomulikult parandavad).
Sai ka esibumper ajutiste kinnitustega ette pandud,et masina üldpilt näha oleks.

Siin ka kõigest paar pilti :













Tundub,et nii nagu ühe probleemiga ühele poole saab,ilmneb selle asemele kaks uut probleemi. :icon_censored:

Ma ei suuda seda nina ilma kolmnurgata ette kujutada...

Kalapea wrote:Ma ei suuda seda nina ilma kolmnurgata ette kujutada...

Ma olen samal arvamusel, et see nina ilma kolmnurgata pole see mis ta on kolmnurgaga, sest see kolmnurk annab Alfale tema stiili ja tõupuhtuse.

Ma isiklikult pettusin kapotis,kuna see kühm rikub selle üldpildi ära.
Aga alati on võimalik panna originaal kapott ja bumper tagasi,hetkel on pigem probleemiks elektrisüsteemi taastamine.
Tahaks nagu enne esimest lund hääled sisse saada...

Ma oleks esimesed liistud stangel ka vähe ümber teinud... kui juba kolmnurga ära kaotasid. Praegu on lihtsalt tunne et midagi on puudu. Kui liistud omavahel üheks teha ja kapotil see kühm paremaks teha siis ei oleks vähemalt sellist tunnet, et ala võtsin kolmnurga eest ja nüüd olen kõvv tuunia mees

igastahes... jõudu! ehk saab asja :icon_wave:

Aga sae see süda tükkideks :icon_crazy:
...nii, et see kroomliist täidaks kapotikühmu ära, visuaalselt jääks kapotiäär siis sirge, keskel alfa märk ka veel. Umbes nagu Alfa GT'l.

Muidu minu arvates päris huvitav kontseptsioon. 156 nii levinud, et võib eksperimenteerida küll.

Hõbedane värv muidu ei tekita tundeid väga aga tol autol ikka väga kena, veljed sobivad ka väga hästi.
Jõudu tööle!

Hõbedane värv jätab alati soliidse auto mulje

Slicer wrote:Hõbedane värv jätab alati soliidse auto mulje

... ja pesema ei pea nii tihti

Kapoti saab tulev nädal ette võtta,aga see kroomliistuga täitmine pole üldse paha idee.Sest idee poolest on GT kolmnurga see osa,kus Alfa märk on,suht õige kujuga ja suudaks isegi praegu sobitada,iseasi kas suuruselt sobiks.
Tulev nädal peaks saaled ka saama,uued hüdrotõukurid ja nukk olemas.
Salong peaks ka tulev nädal kohale jõudma :icon_roll:

Kuna see aasta nagunii ilmad ja masina seisukord sõita veel ei luba,saab masinaga sõita alles kevadel.
Sellele vaatamata on masin töös ja tulev nädal tahaks mootori peale tõsta.
Hetke seisuga pead lihvitud,klapid sohveldatud,vänt lihvitud,uus nukk,uued hüdrotõukurid (24x),uued rullikud,hammasrihm,veepump,saaled ja vahetatud said ka kõik tihendid . (ülemine+alumine pool).
Samuti sai taastatud genekas+starter.
Paar pilti :









PS! Juhuks,kui kellelegi huvi pakub,siis eelenvatel piltidel olevad veljed,mis masina all on müügiks.
PM - kellel huvi. :finish:

Seda suurem rõõm on kevadel :icon_thumbup:
Ei tasu jah siia Eestimaa talve kohe lahti lasta. Noored mullikad lastakse ikka kevadel välja Las kargab siis.

Pealkiri on muutunud 3.0 V6'ks? Kas tõesti 3 liitrine?

Jah, 3.0 V6 166 (kw) , '01 A R 166-e pealt