AR 75 2,0TS - jahutusvedeliku taseme anduri (mis asub paisupaagis).
äkki on kellelgi üle, või saaks korra laenata - kas kustutab armatuuris tulukese.

pane andurile multimeeter peale-> see peaks olema lihtne ujukiga kinni-lahti kontaktidega lüliti (kui ma ei eksi, siis alla miinimumi lükkab otsad kokku)

ühtlasi vaata klemmid üle (164 oma sai uuesti tööle peale seda, kui klemmide alused juhtmed suts lühemaks said- oksiidi oli seal ikka mehiselt kogunenud)

hmm, sa võid mulle sellest mingi pildi, saata, sest kui mu mälu mind ei peta, siis ma oma doornor 116 kruvisin ära sellise anduri, ja suht loogiline on arvata, et 116 ja 75 võib see sama olla, kui ma selle kuskilt kastist leian ja kui sobib, siis võin selle sulle kinkida, sest mul seda vaja pole kuna on vanakooli värk peal mul ilma igasugu anduritetta

andur ise selline Töötab ta ise mingi magnetiga ilmselt. Ülevalt on juhtme osa mingi vaiguga täis valatud.
alt läheb väike metall pulk vastu plastikut, läbi mille ta annab teada, et nüüd on jahutus vedelikku piisavalt.

mingi vool selt läbi käis, kui see metall jublakas vastu ülemist osa ei olnud.
mõõtsin sellise värgiga ühte moodi prooviks veel ...
Kas mootorit võib tööle panna, kui paisupaagil korki peal ei ole.

ei ole probleemi-> lihtsalt siis pead jälgima, et vedelikutase oleks mõistlik (üle ei ajaks) ja temp eriti ei tõuseks (keemispunkt kukub ca 100 juurde)

lühikest aega ei ole probleemi

sobrasin oma riidekapis ja tundub olevat sarnane vidin, ehk pistik on sama, aga pikkus suurem ehk ca 15cm ujuki otsast korgi pealseni, võin ära kinkida, muidugi võid mõne õlle ka vastu annetada, asub tallinnas

ujukid pidid ära uppuma, ehk see plastik junn seal otsas imab ennast täis ja vajub alla
üle ei julge millegagi teha (pidev, liiga soe keskkond)
ehk siis esialgu väheke traati ja asi nii kinni, et enam alla ei vaju

traadiga üles üldiselt kaotab selle anduri mõtte või mis ?

proovi silikooni või vastava epoksiidliimiga ujuki ümbrus ära tihendada :icon_thumbup: