siin ongi mingi ebakõla, nimelt mu auto on 83a ja 2,0l, samas kui netist uurida on mõningad vanemad masinad millel pole seda c piilari plasti, samas mõnel on. Minu autol on vanakoolis armatuur ja pole seda perse palastikut, ok see on selge, aga mis põhimõttega pandi c piilari plasti jääb selgusetuks...

ikkagi asja juurde tagasi tulles: olen end lolliks googeldanud aga mingit asjaliku infi selle kohta miks ja millal on auto c piilaril suur plastik ja millal seda pole

seoses alfa ostuga oleks nüüd hädasti vaja sinna mingit ajastutruud heiltehnikat, pean silmas midagi väga oldschooli magnetoolat mis olek standard formaadis ja soovitavalt midagi sellist mida alfadel originaalis kasutatti, töökorras olek pole kohustusilk vaid soovituslik. Lisaks sellele olen alati a...

maserati-ga oli tegu (küll mitte sellega mis pildil vaid sebring), kel muidugi huvi siis minu garaazis saab mõlema ülal toodud fiat 850-ne (nii sedaan kui coupe, tõsi küll mitte abarth vaid tavalisi) projekte vaadata. aga noh, mis seal salata, itaalias tehti vanasti väga huvitavaid asju,isegi massid...

no eks see oli väikese irooniaga õeldud, aga samas sai nädalapäevad tagasi nokitud meie maal ühte teist sama ajastu itaalia cupeed mida toodeti veidi üle 400saja ning omanikul oli teine doonoriks kõrval :icon_crazy:

sai vist eila natuke liiga palju õli tulle lisatud, täna võtsin selle vana alfa omanikul nööbist kinni ja ta tunnistas kätt googlil hoides ülesse, et omab hoopis tavalist massiautot ehk 2600, mis näeb valja analoogne http://www.madle.org/ar26bert63.jpg seega tekitasin tavalise rahva alfaga vist liig...

eks mul ka see vahtraleht veel vilgub avataril, olen alfatest suht võõrdunud kuna eelmise müüsin maha aasta 95

alfadel peaks minema peale viimast (75) päris alfat üle vast

hoolimatta sellest, et ma oma autoga meetritki sõitnud pole (kuigi täna õhta helistati ja õeldi, et karpad on ok, ja vii minema) on hakkanud mind vaevama igasugu teoreetilist laadi küsimused, milledele pole netist vastuseid leidnud ehk: palju on üldse 116 giuliettat meil liikvel mis värk on nende er...

ei tahaks küll tühjast tüli teha, aga minu kõrvu on kostnud kuujutt, et meie maal resideerub üks suht kobe varajane peale sõjajärgne alfa, hoolimatta sellest, et see lebab ühe mu tuttava (kes pole suuremasi alfa spets aga samas võib teda selle auto omanikuks nimetada) valduses, tundus mulle kirjeldu...

mis volvosse puudtub siis see on tehases ikka tehtud, aga paraku ka tehase andmed on vist hävinud, aga alfa pidi juba mingil määral töötama, niiet homme lähen vaatan mis sisselaskega tehtud on, igaljuhul avastasin täna juhuslikult, et firma kus ma töötan toob alfa kardaani kummi leevendeid maale, ku...

nii ta on, maailma ainuke 243 sedaan aga see on juba teine teema

täna sai masin ühe karpagunni juurde viidud ehk siis saaga algab, eks näis millega see lõpeb

sai siis omandatud selline valge pill, mida pakuti, miks ei tea isegi. Ilmselt teatud nostalgijast vanade alfade vastu (mu elu esimene auto oli sprint coupe) või siis lihsalt oli tunne, et pean selle ostma, mis ma sellega teen ei tea aga ju siis oli vaja. Mõni tänane pilt ka: http://img527.imageshac...