kas on kuskil sellist asja liikvel ka?

Ei



Eesti kaarti ei ole navile minu teada veel loodud...



EDIT: 166 kasutatavale siis-> aga uuri Faktoost... ehk oskavad midagi kosta

Faktost vastati et ei ole jah, a bmw-l pidi mingi plaat olema mis paljudes navides töötab, a kindlalt ei osanud öelda kas ka alfas

kui ma nüüd puhta segast ei pane, siis bemm kasutab VDO tehnoloogiat (nagu ka paljud teised), 166-l on (vist) Siemens'i-Becker'i komboseade, mis erineb VDO omast oluliselt...



Muidugi kui Sul on mõni tuttav, kellel plaat olemas, siis võid katsetuseks proovida

vdo plaat on olemas, panen tõmmitsa kohe välja, kui plaadi laualt leian

prsse¤&%&¤&#&#%#&&¤#



ts@täielik pidur



alles praegu meenus , et VDO Dayton on registri järgi ärinimega SiemensVDO



Sorry



edaspidi olen vait nagu sukk

ka doktor eksib

ikkagi inimene



kuigi viimasel nädalal juba teist korda...

doktor, ega te külmetunud pole?

eksimine on see, kui ajada segamini AR 164 ja 168



Kui öelda, et VDO navi plaat VDO enda SatNav vastuvõtjas tööle ei hakka, siis vanasti oleks selle eest saanud 25+5



Tegelt vist ei ole siiani 166-le lihtsalt erilist tähelepanu pööranud (krrt, kui tal vaid vähem elektrilisi "abimehi" oleks )



BTW-> meie võit... sai ikka OT kirja panna

166 vajaks ka Q4

elektrit võiks vähem jah olla... siuke basic

nagu 164Q4



Hõissa OT:

CW kasutab torgue sensing differentsiaali esi ja tagasilla vahel...

mida kasutab 164? kuumuse jõul paksenevat õli?

jah-> siis kui väljas on -10 on auto üherattaveoga, 0 juures kaherattaveoga, 10 juures kolmerattaveoga, 25 juures permanent4 ja alla -10 ning üle +25 abiratta ja roolirattaveoga



tegelikult siis on 164Q4 varustet ütlemata vinge sveitsi kellameeste poolt välja töötatud süsteemiga.



hästi-hästi-hästi lihtsalt-> põhimõte on sama, mis roolivõimendil, kuid jõud on palju suuremad, ning seda ei juhita mitte rooli vaid CU abil... kasutades umbes nelja kilo juhtmeid ning kastitäit andureid



aga nüüd prooviks selles teemas edaspidi püsida



ehk siis tegelikult on teema peaaegu ammendatud, kuna üks pidur sai mõttekrambist üle ja tunnistas avalikult, et kõigi reedlite kohaselt peaks VDO plaat oma emafirma poolt toodetud seadmes mängima