:icon_roll:

Kaart piisavalt täpne! Mina pean minema nii ehk naa HEPAst võtme võtma, et me rajale saaksime, võime kohtuda HEPAS nendega kes ei tea kuhu sõita - ntx miski 9:45 ? Paljud tahavad ehk ka oma rehvidesse rõhku lisada enne rajale minekut

Rapla raja näol on tegemist ikkagi AEGLASE ja TEHNILISE rajaga, II käik enamikel autodel !
Väljasõidualad on piisavat laiad, et jõuda suunda korrigeerida ja kiirust vähendada enne mõne objektiga kohtumist.

Ja kes tahab ka natuke ka aega sõita siis soovitan soojalt abs-i kaitsme välja võtta,proovisin korra abs-iga autot ning sellega ei saanud üldse pidama.

ABS elimineerimine olgu siiski rangelt iga inimese oma tunnetuse küsimus - vähem kogenud sõitjal on lootus kurvist otse panna lohisevate ratastega efektselt. Sõit ei ole mõisa peale vaid treening ja seega pole ka kaotajaid!
EELKÕIGE ikkagi ohutus ja fun!
__

(alfadel on esimeste amordikannude juures kollased pistikud mille lahtivõtmine elimineerib ABS-i)

E.T. wrote:Kaart piisavalt täpne!
võime kohtuda HEPAS nendega kes ei tea kuhu sõita - ntx miski 9:45 ? Paljud tahavad ehk ka oma rehvidesse rõhku lisada enne rajale minekut

Täpsustus 1-> Tallinna maantee seli ristist aranküla raudteeülesõiduni kinni
Täpsustus 2-> ma isegi ei mäleta, millal viimati hepas õnnestus töötavale manomeetrile pihta saada
Täpsustus 3-> mõeldud on seda hepa'i mis on bussijaama juures, seega need, kes sõidavad aranküla peale näitavast sildist mööda-> kui hepa vastas on raudtee, siis olete vales linna otsas

Jarmo wrote:JA kõige aeglasemas kohas on kiirus?

mina olen näiteks raja ääres ja lehvitan kurvalt see vist on kõige aeglasem koht

Võti on teises hepas,seal raudtee juures.(ma nii igaksjuhuks :icon_shifty: )

Siim4 wrote:Võti on teises hepas,seal raudtee juures.(ma nii igaksjuhuks :icon_shifty: )

aga vot seal pole vist kunagi üldse mingit õhku olnud

Siis on võtme asukohta vahetatud

Minu osavõtu tõenäosus, mis oli 50/50, kahaneb kahjuks tasemeni 0/100. JTS-i esisillas on vaja vahetada praktiliselt kõik mis vahetada annab ja Alfa läheb parandusse alles 19.oktoobril. Seega ei julge rajal väga räigeid manöövreid ette võtta. Võib-olla Jaani "otse ja kiiresti" võistlusele ehk!?

Furioso staatus muudetud... pole mõtet võtta suuremaid riske, kui tehnika ja vaim vastu peavad

Mõtlesin, et tõstan jarmo ja alfanatico rapla kliimaarutelu mis päädis küsimusega, kas Raplas toimub liberada siia, aga tuhkagi... ära kadus hoopis. (minu madal modereerimisoskus ilmselt)

Vabandan postide kustumise pärast !

Raplas Naastrehviga peale ei saa,Lamelliga küta palju kulub.
Võibolla ongi lõbusam kui on libe?
ja Tegelikult ilm 2 ndl kaugusel võib olla +10C ja päike

See on nüüd küll natukene naiivne lootus, et raplas jäärada sõita saaks. Me ei saa jäärada enamasti siis talvelgi sõita, sest jääd pole, rääkimata nüüd oktoobrist....
....rahu, ainult rahu.... .... küll kõik laabub.

Mina tulen kohale kindlasti. :icon_roll: Ainult mõtlen veel kas rajale ka tulen, või jään pealtvaatajaks

Ilmaennustus on täna veel perfi Rapla jaoks
pilvitu taevas
tuuletu ilm
temp +4C

E.T. wrote:Ilmaennustus on täna veel perfi Rapla jaoks
pilvitu taevas
tuuletu ilm
temp +4C

pilvitu on taevas
meri sinine
täiel rinnal...

täna kohe siuke laulutuju :icon_silent: