noh supermees...

ma kolin järgmine kuu viimsisse...



siis läheb kõvemaks viiplemiseks

tee ehitusest Tallinnas:



tipptase on Kolde pst. remont tallinnas, kui ennem olid augud ja lohud (sekka ka mõned siledamad kohad, siis nüüd on augud lohud ja muhud)

hullem kui mõni kruusatee ... hetkel ta muidugi ka kiviklibu all



Kui siledamaks teha ei suuda - siis tehku nagu Rahumäe teel - ideaalne asi remontimisel ja sõidetav ,

teesse freesiti 4 vagu sisse ja täideti sileda asfaldiga ... peaaegu nagu uus tee



autodest:

nägin uut Honda Accordi - no on ikka rõvedaks tehtud (enne oli peaaegu ilus tervik) ... no mis sa ikka teed kui disaineritel mõistus otsas.

tehakse küll vana kujuga uus asi ja et disain erineks siis rikutakse see ära (eriti tuled) sama tehti ka I ja II HRV-ga ja ka Nissan X-Trail on imelik ... aga vbl mõnele meeldib

E.T. wrote:ju nad lihtsalt on nii keskendunud juhtimisele, et mõlead käed roolil tegevuses

jah!
lisakäsi oleks vaja - käigukang, mobiil, cd-mängija... ja kui vihma sajab, kesse kuda need klaasipuhastajad tööle saab, ah?

E.T. wrote:rajale - sõidutreeningule nad ju ei tule

ei!

E.T. wrote:ju siis profid

just!

E.T. wrote:IH HAH HAAA
ükski kuradi alfist ei reageeri mu käpaviskamisele viimased 3 aastat juba

viipekeelest loobusin siis, kui märkasin mõningaid alfadega sõitjaid (alfistideks ei julge hoobilt nimetadagi) saatmas enda suunas pilke, mis mõttes saatekirja kinnisesse raviasutusse välja kirjutasid.



a ma vahel ikka naeratan

Tulge Pärnu..lehvitan teile siis suurima rõõmuga

Miks auto müügi kuulutustes peidetakse auto reg.nr ära?

Anthrax wrote:Miks auto müügi kuulutustes peidetakse auto reg.nr ära?

Et peale oma uhke stereosüsteemi kirjeldamist se sealt järgmine päev saladuslikult kadunud poleks

Kus/kes keevitaks pooleks läinud piduri supporti õhutusniplile mingi toekama asja külge, et saaks selle sealt välja keerata?

Seda muidugi eeldusel, et nippel on tehtud keevitatavast materjalist.

Asjaga on VÄGA kiire.

kas niplisse peene puuriga augu sissepuurimine ja siis spets väljakeeramisvidina kasutmaine on välistatud? väljakeeramisvidin siis selline tagurpidi "vindiga" koonusekujuline asi, lased peenema augu sisse ja keerad tolle järgi. See imeb end siis järjest rohkem kinni ja keerab murdunud jupi välja lõpuks. Ma olen taolisega tasapinnalt murdunud 6-se poldi ka kätte saanud. Või on äkki niplil juba see kanal sees...?

Cuore Sportivo

kust selline hartrate ?



ega ometi

cyber wrote:kas niplisse peene puuriga augu sissepuurimine ja siis spets väljakeeramisvidina kasutmaine on välistatud? väljakeeramisvidin siis selline tagurpidi "vindiga" koonusekujuline asi, lased peenema augu sisse ja keerad tolle järgi. See imeb end siis järjest rohkem kinni ja keerab murdunud jupi välja lõpuks. Ma olen taolisega tasapinnalt murdunud 6-se poldi ka kätte saanud. Või on äkki niplil juba see kanal sees...?

Kustkohast ma sellise vidina leiaksin?

kuna nippel ei murdunud tasapinnalt vaid 1-1,5mm kõrgemalt, siis tuleks keevitamise variant kõnealla.

Sa olid viimsi elanik onju?



Kas torutangid või "kullimokad" ei tuleks kõne alla?

Kui auto viimsis siis tuleksin kaeksin asja



Vindipulk on endal olemas

...muidugi elab vint metsas puu otsas

Hästi ei tule, kuna ta on piisavalt supporti "sees" peidus, et haarata.

Anthrax wrote:Hästi ei tule, kuna ta on piisavalt supporti "sees" peidus, et haarata.

http://www.stokker.ee/products/product/ ... M18_70310/



seda asja on sul vaja



välja näeb selline:




ja toimetab jummala hästi poltide puhul (kui sellega ei saa, siis ei saa millegagi seda niplit sealt käte)

Napilt sama komplekt ( st teise firma oma ) olemas Viimsi Kaubahoovis ,

murdunud poldi väljakeeramis komplekt 3-20 mm

49.- eeku .