Sõitsid vist natuke aega tagasi praamiga Saaremaale? Täitsin ise tööülesandeid ja vahepeal sattusin paar korda mööda kõndima. :icon_wave: Oleks juttu ka teinud aga kahjuks oli natuke kiire.

Väga ilus auto on, järgmise masinaks ka endale ikka feissliftitud 166 võtma. :icon_thumbup:

AR 166 jahutusventilaatori takisti omadega õhtal ja eelmine omanik otseühenduse teinud. Ühendused olid natuke kehvad ja vahest töötas, vahest mitte. Igatahes sai asi lahti ühendatud ning hiljem kogemata otsejuhe vale ventilaatori juhtme külge pandud, peale seda tahab ventikas aeg-ajalt kinni jääda (...

Praeguse seisuga siis plaan esimene rida pihusteid ära vahetada. Ainuke huvitav asi on see, et masin hakkas jälle poolest pöördest käivituma, hoolimata sellest, et leke on veel edasi - silmaga näha, et seisu ajal sisselaskekollektori ja pihusti vahelt immitseb kütust välja. On ikka anomaalia.

:icon_hi: Olin paar nädalat töö tõttu eemal aga nüüd sain jälle aega autoga tegelemiseks. Starteri kinni jäämise probleem tundub tõesti olevat ikka elektrisüsteemi viga - laadisin aku täis, tegin klemmid puhtaks, kontrollisin massiühendused üle ning kere ja käigukastivaheline ühendus sai puhastatud,...

Vaatan massijuhtmed üle hommikul. Võib-olla tõesti lihtsalt loll kokkusattumus - kaks probleemi korraga. Tegelikult arvestades, et mul paar teist elektroonika kala ka praegus kõrvaldamisel (ABS andur koos spidomeetriga mis töötavad nii nagu jumal juhatab ning lisaks ventilaator ka ei tööta) siis või...

:icon_hi: Paar päeva tagasi siis juhtus umbes niimoodi nagu siin videos: http://www.youtube.com/watch?v=wUcRX5WzwH4&feature=youtu.be :icon_shocked: Okei, proovisin käik sees autot liigutada natuke ning uuesti käivitada, ikka samamoodi tõmbab kinni starteri. Mulje nagu hüdrolukk. Võtsin esimesed ...

Ma vahepeal mõtlesin, et sõidan aastakesega praeguse 166-ga ja siis vahetan ümber facelift variandi vastu aga praeguseid hindasi vaadates ei plaani küll müüki enam paisata. Pidevalt tõusev kütusehind tõmbab niigi väikest potensiaalsete ostjate ringi väiksemaks.

Keevitasin endal just samast kohast summutit kus sul pooleks läks, oli õnneks ainult väike auk seal, igaksjuhuks lasin kõik ülejäänud õmblused ka paksemaks. Mul oli seal keskmises pütis üks toru ka lahti, plärises kindlatel pööretel. Lõikasin püti lahti ja tegin tühjaks ning keevitasin selle summuta...

Kuskohas vahetada lasid klaasi ja pikad järjekorrad seal on? Mõtlen ka praegus kas võta Jano käes uus klaas ilma sensorita või kasutatud sensoriga.

Enda kogemus ülekuumenemisega, salongiradikas lekkis ning jahutusvedeliku tase oli madal, temperatuurinäidik läks põhja paariks minutiks, kapoti alt tuli juba auru - pääsesin tihendite vahetusest. Alguses oli küll kahtlus, et tihendid läbi, sest paisupaagist tahtis kohe üle ajama hakata aga see oli ...

:icon_crazy:
Ma lasin ka asjad TRK-s teha ja nende kaudu latiremont. Loodan, et endal samamoodi ei juhtu(ptui-ptui-ptui üle vasaku õla). Kaua garantii kestab?

AO foorumist lugesin, et must jahutusvedelik pidi üsna levinud viga V6-te puhul olema. ja päris palju teemasi oli kus kurdeti sama probleemi. Mahlad segamini ei ole, aga pika aja jooksul läheb lihtsalt selliseks. Mul endal oli punane jahutusvedelik ka üsna kahtlaseks läinud ja paisupaak oli heleda l...

Oleks vaja siis ühte keeratavat nuppu (vahet pole kas heli või menüüs navigeerimise oma) koos kaabliga mis läheb siis ICS-i plokki. Kaabel isegi tähtsam, aga nupuga koos oleks veel parem. Ehk kellegil vedeleb mõni juppideks. :icon_thumbup:

Mul hakkas ka külmadega väga raskelt aken lahti käima. Võib-olla sul ta nii kinni tõmmanud, et kaitsme läbi põletanud, oled kontrollinud kaitsmeid? Mina lasin silikoonõli esialgu aknapilu vahelt sisse ja hakkas paremini käima küll, nüüd peaks millagil mehhanismi korralikult ära määrima.

Minul sama probleem. :icon_crazy: Mis sulle TRK-st öeldi, palju remont maksma läheb? Mulle nad soovitasid kohe taastatud lati panna. Jano sõnul annaks mõõtude järgi uue tihendi ka otsida.

PS: URW latt on foorumlasele 288 euri epartsis.