See ei ole auto, see on hobi. See on elustiil... :) Loomulikult, peaks igapäevasõiduks mingi muu asi olema... Alfa 75 on nagu bike - sa pead arenema koos temaga. Mul jäi paar aastat vahele auk, kus ma temaga ei sõitnud. Tulemuseks oligi see, et läks käest ära - lihtsalt ei olnud enam meeles, kui nee...

1. Alfa Romeo 75 2. Sedaan 3. Must 4. 1986a 5. Manuaal 5 käiku 6. 3,0 V6, paberites 136kw, sisselase siiani custom made roostevabast terasest. Pihustid, aju praegu originaalid. (735 bemmi aju võin kaasa anda; kütusekulu on sellega laes, aga edasi viskab ka vastavalt) 7. Esimesed elektriaknad + kat l...

kuna vana ketas oli juba väga kulunud ja ei lahutanud korralikult ära... Peaks vist paar siduri põhitõde taas kirja panema, kuidu läheb päris rahvajutuks jälle ära.... :icon_clap: 1. Kui sidur ei lahuta, siis on viga korvis. Vaheta koos kettaga, sest töö on suur. Ära laagrit unusta. 2. Kui ketas on...

Kas uurisid ja mis selgus?

Nädalavahetusel läks auto vihmaga vähe lõhkuma ja tulemuseks kõver tagasilla tala.
Seesama DeDioni kolmnurkne, kuhu tagarattad kinnituvad.

Seisukord pole oluline, peaasi, et on sirge. Nagunii läheb liivapritsi ja värvi.

Kontakt: hart(ätt)klassikarent.ee
või 5o2o986

Mina mõõdaks aju temperatuurianduri...
...(pildil midagi taolist) takistused ära.
Kõigepealt külmalt ja siis soojalt.
Peaks mingi tõsine vahe olema, vastasel korral saab ka soojalt rohkem kütet peale ja ei käigi korralikult.

Umbes aasta möödas ja mul osadega seis sama, s.t. pea kõik on alles; ehk nüüd on kellelgi midagi vaja...?

Ma tean päris mitut, kel on, üks sealhulgas olen ma ise... :icon_hi: Teine asi on see, et 90ndate volkkaril oli sama regulaator kasutusel (Jetta, Golf jne), seega ilmselt kannatab seda mingist volkswageni butiigist odavalt ka uuena soetada. Minu käest saad, muidugi, odavamalt...(pakike Pilvekese bat...

... ei oleks tohtinud usaldada eelmise omaniku rihmavahetusjuttu. Helista talle ja paku, et lihtmenetluse korras maksab selle mootori remondi (või mingi osa) kinni. Kui ta maksta ei taha, siis meenuta talle, et Eesti seadused võimaldavad temalt kogu auto müügihinna kohtu kaudu tagasi nõuda ja nüüd ...

Olen kusagil kohanud õpetust, et - pea kuuma õli vannis 120 - 140 kraadini soojaks, (100 on vähe,see ju tavaline tööreziim) - siis kas 2T pressi all või spets astmelise pulgaga puksid (klapitaldriku poolt - sest sealt on serv tugevam; tihendi poolt on ju õhem) välja lüüa. - Lõpuks hõõritsaga augud õ...

enam ei lahutanud,ei libisenud ega midagi,pedaali alt tundsin nagu mingit jõnksu ka ja oligi kõik,pump ise töötas ... Kaasaegsed korvid/laagrid/kettad ei sure kunagi jõnksuga... Isegi vanaaegsed peaaegu mitte. Kas hüdraulika (peapump/toru/voolik/töösilinder) või kui viimased on korras, siis... töös...

Well. Kogu see osa tuulutusest, millele mootorit lahti kiskumata juurde pääseb, on puhastatud. Sai parem küll natuke. Espetsiaalne tänkjuu ts-ile. Mis Sul tavaline blow-by test näitab? Kas nii: http://www.youtube.com/watch?v=_ilCQNGYoSc ...? Kui ei, siis on korras ja lihtsalt tahab uut klapikaane j...

eks tuleb siis mingi aeg kast maha võtta ja vaadata mis edasi saab. Kui autosid (kallur- jne) rohkem käes, millega liikuda, siis jah. :icon_hi: Kui see on, aga, ainuke sõiduvahend ja samal õhtul veel liikuma vaja saada, soovitan sidurikomplekt ette ära osta ja kohe külge ka panna. Sest minu kogemus...

teemasi kus on probleemiks see , et sidur võtab liiga põhjast. On keegi ka lahenduse leidnud sellele? Lahendus on ülilihtne (kahjuks mitte kõige odavam): korvi vahetus. Ja mõistlik inimene laseb selle vahetada koos ketta ja laagriga. Vblla isegi koos tagasimmeriga, kui läbisõit suurem või hoopis te...

Noh, nagu TS kirjutas, kork avaneb kusagil 1,2 kandis; kui Sul kork peab, järelikult on rõhk alla selle e. normi piires. Tee lekked korda ja, usun, et saab isegi hea. (Väike vedelikupuudus ei tapa veel mootorit.) Ja 90ne juures hakkab üle ajama, kindel. Pigem ma muretseks selle masina prast, millel ...